基于CAE仿真的行星齿轮减速器行星齿轮载荷分布特性研究.pdfVIP

基于CAE仿真的行星齿轮减速器行星齿轮载荷分

布特性研究10

摘要：研究一种高效精确求解行星齿轮系统，在有误差情况下系统的不均载力学特性。应用有限元软件

ABAQUSPYTHON5

的参数化设计语言，对含有个行星齿轮的新能源汽车行星齿轮减速器，进行齿轮系统基于

六面体网格单元的的参数化有限元建模；利用非线性接触分析方法求解减速器系统在有零部件制造和装配误差

情况下，分析系统中行星齿轮的载荷分布特性，包括误差大小对不均载的影响，太阳轮输入载荷对不均载的影

响。有限元分析结果与参考文献中的试验结果具有完全一致的结论，从而证明了分析方法的正确性。所提供的

方法可以方便求解行星齿轮传动系统的不均载系数，对提高行星齿轮设备整机传动性能、寿命及新产品开发具

有重要意义。

关键词：行星齿轮系；载荷特性；位置误差；参数化建模；不均载系数

LOADSHARINGCHARACTERISTICSOFPLANETRAYGEARSOF

PLANETARYGEARSETSBASEDONCAESIMULATION

Abstract:ParametricmodelingwithPYTHONofABAQUSoftheplanetarygearsetsusedinthetransmission

ofthenewenergyvehiclewasstudiedinthispaper.Basedonthepreviousmodeling,thefiniteelementanalysis

wasusedtopredicttheunequalplanetloadsharingbehavioroftheplanetarygearsets,whentheplanetsare

subjectedtopositionerrorsduetocertaingearandcarriermanufacturingerrorsandassemblyvariations.This

studyalsomadearesearchintotherelationshipbetweeninputsuntorqueandloadsharingperformanceamong

theplanets.Theapproachcanserveasasignificantguidancefordesigningtoimprovetheperformanceofthe

planetarytransmissiondevice.

Keywords:planetarygearsets;loadsharingcharacteristic;positionerror;parametricmodeling;load-sharing

factor

收稿日期：2022-01-08；修改日期：2022-04-20

80井冈山大学学报（自然科学版）

减少，并和文献[11]的理论研究的预测值相比较，

0引言结构证明二者有着很好的吻合。文献[13-15]基于

理论模型研究了装配误差、太阳轮浮动及行星齿

行星齿轮减速器具有大功率、大传动和结构轮系统级间浮动、齿轮啮合相位跟不均载的关系。

紧凑等诸多优点，使其广泛应用于地铁用的盾构本研究基于ABAQUS软件，通过参数化创建

机和汽车减速器中。然而,行星齿轮减速器却由于含有五个行星轮的新能源汽车行星齿轮减速器的

各个行星齿轮的受力不均使其性能大打折扣，文有限元模型，精确地计算出行星齿轮减速器在有

献[1-11]通过理论研究，文献[12]通过试验研究，零部件制造和装配误差时行星齿轮之间载荷不