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双层公交车采购整体要求

一、 本次招标对象为：

二、 项目招标拦标价格：拦标价：元（含税全包价，包括产品的设计、车价、运至合同指定地点的运输费、装卸费、调试费、上牌费用、发票税、车辆购置税、培训、验收、保修、分期付款的财务成本等一切相关费用，招标人不另行承担任何费用。报价不含国家和地方补贴。报价不得高于拦标价，否则视为无效标）

项目名称

规格

数量

（辆）

双层

长11300+200 宽2500±50mm 高4100+100mm

10

技术参数

序号

项目

基本要求

备注

1

*整车要求

1、 投标车型必须是已获进入国家工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》。

2、 投标车型的基本参数、技术性能必须与国家汽车产品公告目录的基本参数、技术性能相一致，若发生不能注册登记、申请牌证和安全行车事故时，经使用单位和有关权威认定属于客车生产企业责任的，客车生产企业要按有关法规承担一切责任。

投标车型采用CNG燃料、全承载车身、低入口结构。

2

发动机

*

排放标准国五排放及以上。发动机额定功率N206KW，排量N8.4L；加装发动机进气预热系统及燃油预热系统。

质保期终身

3

*散热系统

发动机智能热管理散热控制系统，合理选取膨胀水箱安装位置，便于加注，固定支架与散热器分开以保证支撑强度。米用-45#防冻液

4

*车桥

客车专用车桥，前桥、后桥免维护，四轮免维护。

5

*悬挂系统

进口前2后4气囊悬架。

质保8年

6

*转向系统

整体式动力转向（液压助力），采用进口转向器，方向盘上下、前后可调。

7

*变速箱

进口无级变速箱，内置液力缓速器。

8

*制动系统

气压双回路前盘后盘式碟刹制动，制动管路米用高压耐腐蚀尼龙软管，WABCOABS系统，泰乐玛电涡流缓速器，提供制动回馈功能，自动加热制动冷凝器。

8

*集中润滑

配装集中润滑。管路固定可靠。安装在易加油、易修理的密封舱内。同时常年满足0号润滑脂的正常使用控制面板安装在车厢内驾驶员易操作的部位，可手动润滑。

质保

终身

9

*轮胎车轮

配置知名品牌公交车专用真空轮胎，铝合金车轮（轮辋、轮毂、轮辐）。

*电瓶

1、 电瓶使用2块26-QW-195MF免维护蓄电池，电瓶支架加装玻璃钢垫盘，要

求支架推拉轻便，锁止可靠，便于维修。

2、 电池盒必须有通风口和排泄口。排泄管道的位置应确保腐蚀性液体从车辆组件中流干净。

10

*CNG气

1、CNG气瓶及供气系统安装应符合GB/T192402003《压缩天然气汽车专用装

瓶及供气系统

置的安装要求》的规定，所装车辆均达到GB/T690-2002《压缩天然气客车技术条件》的要求。

2、 车辆需安装不小于720L的CNG缠绕气瓶，气瓶带限流阀，瓶阀米用手轮式5TX阀，通过气排与管路连接（气瓶质保8年）。

3、 气瓶骨架采用桁架结构，气瓶安装在桁架内部。车辆生产厂家根据气瓶安装数量、位置，进行整车受力计算，确保气瓶固定牢固，安全可靠，便于拆检。

4、 气瓶保护装置牢固可靠、通风良好，不产生气体泄漏聚集现象，检修门锁止牢靠，开启方便，门锁采用全不锈钢材质。

5、 气瓶阀、供气管路及充液面板与发动机供气系统同侧布置。选用的燃气供气系统，系统的零部件符合QC/T245-2002标准（压缩天然气汽车专用装置技术条件）；系统带有过流保护阀及高压精滤器，安装6个燃气探测器（气瓶仓2个、加气仓1个及发动机舱2个）及3处机舱温度传感器。

6、 CNG燃气泄漏报警情况及发动机舱温度集成在CAN总线仪表显示。

7、 采用双管路充气系统供气系统，要求材质是优质304不锈钢材料，管路内径不小于④5,充气管路内径不小于①8,整体方案应适用东北低温气候（防止出现“冰堵”现象），并能满足快速加气要求。管路接头密封要求是双卡套密封，保证密封不泄露。

11

*冷热空调

1、 非独立空调，制冷量丸8000Kcal/h，采用BOCK压缩机，采用蒸发、冷凝风机（提供低噪音相关说明）。

2、 独立+九壁挂强制散热+驾驶区取暖器+驾驶区保暖，安装大功率除霜器。）

提供产品说明质保8年

12

*车身

车身造型新颖、大方，线条简洁、车窗视野宽阔；整车米用全承载车身，二级踏步结构，骨架采用屈服强度高于700MPa的专用高强度钢材料；经除污、除锈、磷化处理，采用阴极电泳防腐工艺（电泳液要求采用进口电泳液），保证八年不生锈、不断裂；金属漆涂装5年不褪色。

承诺函

13

*前围总成

钢板冲压成型（厚度N1mm），前围米用可翻转结构，方便灯具等维修；双曲面全景夹胶安全玻璃，直接粘贴在风窗框上；驾驶员左侧及正前方安装卷缩式遮阳帘。

14

*后围总成

钢板冲压成型（厚度N1mm），后挡风使用安全玻璃，直接粘