公路工程实习报告.docx

.

.

专业资料

专业资料

交通大学管理学院毕业实习报告

专业：

班级：实习时间：学生姓名:

学生学号：实习单位：

实习单位指导老师：学校指导老师：

一、实习的目的和任务：通过本次实习，开阔视野，增长见识，进一步提高专

二、实习的容和要求：实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个业素质，培养综合能力，从实践中，加深对理论知识的理解和认识，提高了的分析能力和独

二、实习的容和要求：实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个

起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然在这么短暂的实习中没能接触到太多的知识，但作为一名业员，

起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工

作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同

时也会让你受益匪浅。虽然在这么短暂的实习中没能接触到太多的知识，但作为一名业员，

对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解沥青混凝土的施

工。

三、实习报告正文（不少于5000字）

时间飞逝，不知不觉一个月的实习时间就过去了，回想起刚刚从学校出来找工作的我们，对于工作，对于社会，对于世界完全处于懵懂状态下的为我们，如今感觉这一切就如同昨天一样，可时间却是不会停留的。

在实习的这一个月时间里，为了能尽量把工作做好，我不断努力学习，无论是工作上还是工作外的知识都去学，所需要的软件都去好好研究，有什么不懂的就请教别人，而无论是做什么工作，自己必须知道自己的工作是要做什么的，所

以学习自己工作职责很重要，公路资料员的工作职责大概有六个方面，第一：负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管，第二：负责传达并落实省、指挥部的有关指令，第三：为各施工队提供优质咨询服务和技术指导，第四：复核各施工队所报的资料，经项目总工程师审核，项目经理签发后报监理工程师签认，第五：传达监理工程师的指令，第六：组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。

记得以前在学校老师给了我们一些工程设计图纸，那时候看到的图纸就那么十几页，而我们却觉得已经是很多了，如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时，才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚，而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料，从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识，知道沥青混凝土路面结构组成主要分为20cm水泥稳定碎石底基层、20cm水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层（面层分4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层、5cmAC-20C粗粒式沥青混凝土下面层）；在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识，知道工程水准测量中的实测高程=后视点高程+后视读数-前视读数，在测量的过程中，两个测量转点间的距离不能超过200m，否则会造成视线模糊读数不清楚，测量后视的读数围在0.3～5.0m的围才算合格，全站仪放样可以用坐标法和偏角法。

资料员工作少不了表格的填写，这一个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告、试验资料和质检资料，每三公里作为一个分项工程打印一份开工报告，其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工组织方案、日常安全检查记录，还有人员、材料、机械进场报验等等表格，在填写表格的时候，同时也学到了很多关于专业的知识，各类公路的等级不同，他们的

各种要求也是不一样的，高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有：纵断高程的实测偏差值在±10mm的围，横坡实测偏差值的围在±0.3的围，平整度测量值不作要求，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±20mm的围，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在20mm的围；而其他公路的要求为：纵断高程的实测偏差值在±15mm的围，横坡实测偏差值的围在±0.5的围，平整度测量值在（以最大间隙为准）5mm的围，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±30mm的围，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在30mm的围；而相同的是，他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点，平整度检测都是每200m测两处；每一天都要对沥青混合料进行试验检测，检测混合料的油石比和马歇尔试验，油石比合格值在设计值的±0.4%，马歇尔试验技术指标包括孔隙率应符合 3%~4%，沥青饱和度应符合65%~75%，稳定度应大于7.5KN，流值应符合20~40（0.1mm），残留稳定度应大于75%；对于石油沥青，需要检测三大指标针