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新型热缩笼芯囊扩大头抗浮锚杆施工工法
1前言
抗浮锚杆作为一种受拉构件，因受力合理普遍应用于建筑工程地
下结构。对于地质条件复杂、地下水腐蚀性强的场地，传统抗浮锚杆
很难满足施工需求。热缩笼芯囊扩大头抗浮锚杆作为一种较新的施工
技术，与传统抗浮锚杆相比，其具有耐腐蚀强、单根锚杆抗拔力大，
可有效减少锚杆使用数量、加快施工进度等特点；同时，在锚杆端部
焊接钢筋后，可做为底板面筋的铺筋马镫，起到节约钢材的作用。
本工法申报单位经过工程实践和总结，提出了一套“新型热缩笼
芯囊扩大头抗浮锚杆施工新技术”。新型锚杆采用一级防腐，并采用
热缩管进行包裹，增强防腐效果；在锚杆锚固段创新设计安装囊袋和
钢筋笼环杆体，保证其抗拔能力；锚杆杆体采用一根40PSB1080精
轧钢筋，减小锚杆成孔孔径，从各方面可降低材料成本、工期成本的
投入。新型锚杆应用效果良好，经济、绿色、安全、环保，具有积极
的推广意义，现总结成本工法。
2特点
2.0.1防腐效果好
锚杆采用一级防腐，从垫层止水环以下至囊袋口杆体喷涂环氧沥
青并用热缩管进行包裹，与传统锚杆相比，防腐性大大提高。
2.0.2抗裂性能好、抗拔力大
笼芯囊抗浮锚杆锚固段设置有囊袋，可防止泥渣、地下水侵入，
水灰比可控；囊袋中部有钢筋笼环绕杆体，形成有筋水泥浆体锚杆，
抗裂性能好，笼芯囊抗浮锚杆抗拔力大。
2.0.3节约施工工期
传统抗浮锚杆的成孔直径一般为200mm，笼芯囊锚杆孔径仅为
160mm，可缩短单根锚杆成孔时间；同时单根笼芯囊锚杆抗拔力设计
值为540kN，相应减少抗浮锚杆使用数量即可满足设计要求，缩短施
工工期。
2.0.4绿色、环保、经济
与传统抗浮锚杆相比，笼芯囊抗浮锚杆杆体采用一根40PSB1080
332160mm
精轧钢筋代替Φ钢筋，钢筋用量减少；锚杆孔径仅为，
水泥用量减少；热缩笼芯囊抗浮锚杆兼铺筋马镫，钢筋马镫用量减少，
本工法所使用的抗浮锚杆绿色、环保、经济。
3适用范围
本工法适用于地下水丰富且具有腐蚀性、地质条件差、锚杆锚入
底板钢筋长度接近底板厚度，锚杆可兼做铺筋马镫的施工工程。
4工艺原理
对杆体喷涂环氧沥青并用热缩管包裹后，将笼芯囊袋与锚杆进行
组装成热缩笼芯囊抗浮锚杆。锚杆囊袋注入水泥浆，囊袋与内部钢丝
笼形成具有筋水泥结石体扩大头，有筋水泥结石体与锚杆杆体共同构
成抗浮锚杆的主要受力结构；利用锚杆与底板锚固段的杆体，在该杆
体钢垫板上焊一段钢筋后该锚杆可作为筏板上铁临时支撑点即铺筋
4.1
马镫，如图。
图4.1新型热缩笼芯囊扩大头抗浮锚杆示意图
5工艺流程及操作要点
5.1工艺流程
5.1
施工操作流程如图所示。
图5.1新型热缩笼芯囊扩大头抗浮锚杆施工工艺流程图
5.2操作要点
5.2.1杆体防腐处理
锚杆孔口以下至囊袋口锚杆杆体需涂装环氧沥青覆盖保护杆体，
300m
涂层厚度≥μ；杆体再套热缩管，用热风枪对其继续均匀加热
后，热缩管收缩包裹在杆体上，确保杆体有两层防腐保护。
5.2.2锚杆制作
杆体每间隔1500mm安装卡扣承载体，锚杆端部安装笼芯囊袋，
采用横向螺栓将上锁扣套压密封套咬合锁定在锚杆杆体上，采用轴向
螺栓将囊袋笼芯与上锁扣连接固定；将螺纹承载体螺旋安装于笼芯底
部杆体钢筋并将笼芯底部压紧；采用双拼承载体或钢箍将囊袋袋布套
压在杆体钢筋上并咬合锁紧，结构见图5.2.2。根据设计要求，制作
不同长度的锚杆。
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