台背回填施工组织设计.docxVIP

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目 录

一、工程概况 1

二、准备工作 1

1、人员准备 1

2、技术准备 1

3、机械设备 1

4、材料 1

三、施工方案 2

1、回填范围 2

2、施工步骤及要求 2

3、台背回填施工工艺图 3

四、质量保障措施 3

五、安全及环境保护措施 4

1、安全措施 4

2、环境保护措施 4

六、文明施工措施 5

七、基坑危险因素及应对措施 5

1、重大危险源的识别 5

2、重大危险源的评价 5

3、预防措施 6

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ZAK0+470涵背回填施工技术交底

一、工程概况

ZAK0+470 涵洞为净空为2m高*3宽m，长度68m，进口为截水井，出口为直八字墙。台背回填采用8%石灰土，分层压实。

二、准备工作

1、人员准备

施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等全部到位，挂牌上岗。

2、技术准备

我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目总工程师向所有参加结构物台背回填的施工技术人员作了施工技术交底，确定了施工技术方案。

3、机械设备

序号

1

设备名称

振动压路机

规格型号

25t

数量

1

技术状况

良好

备注

2

高速液压夯

HS-40

1

良好

3

推土机

山推160

1

良好

4

装载机

ZL50

1

良好

5

洒水车

解放

1

良好

6

小型人工夯

1

良好

7

挖掘机

DH240

2

良好

8

自卸汽车

22m3

10

良好

9

全站仪

中纬

1

良好

10

水准仪

DSZ2

2

良好

4、材料

石灰土约3159方，II级生石灰约115方，对选定的石灰和土进行原材料和

土工试验，试验石灰土的最大干密度为1.84g/cm3，最佳含水量为 10.6%。三、施工方案

1、回填范围

构造物的台背回填范围：底部顺涵长方向宽度2.5m；顶部顺路线方向填土长度为5.8m；长度为涵洞长度及八字墙位置，坡度为1：1。开挖台阶宽度大于1m，见下图

2、施工步骤及要求

1)台背回填应符合设计要求并满足《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。台背回填应在各部位混凝土强度均达到90%后进行；应在两侧平衡进行回填；并按设计宽度一次填足。

从基础底面起至涵洞盖板顶面间，应分层填筑，每层松铺厚度不超过15

㎝，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，应在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，写明层数，每桥涵每层填筑后均拍照存档，建立管理档案。从而做到按层填筑，杜绝了为抢进度而两层甚至更多层一起填筑的毛病。台背回填的压实度从基底到顶面的压实度均≥96％。

回填前清除基坑内泥浆、杂物。在回填压实施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的地方采用高速液压夯HS-40压实；直到监理工程师验收合格为止。

台背回填区域与路基衔接处必须挖台阶：高120㎝、宽120㎝。

台背回填范围内的回填土采用8%灰土，灰土采用素土拌熟石灰，素土优先选用塑性指数10-20的黏土，粉质黏土或粉土，不得含有有机物，粒径小于15mm，生石灰采用II级以上块灰，氧化钙加氧化镁含量55%以上，使用前4-5天内消解并过筛。压实度不小于96％。台背回填土的虚铺厚度不得大于15cm，并严格控制含水量及碾压遍数，只有在最佳含水量状态下，通过最佳的碾压机具组合及合理的碾压遍数，才可获得最大的密实度。

对于压路机碾压不到的部位，采用夯实机具补充夯实

台背回填时应注意前后台均衡回填，以防止由于土压力不均导致结构破坏。

在涵台背回填范围内的适当位置设置沉降观测标，定期进行观测并填写观测记录，发现问题及时处理。

3、台背回填施工工艺图

台背回填施工工艺框图

回填前清理

回填前清理

备料

基底承载力检测

拌合料

回填第一层

含水量测定、机械碾压

压实度试验

不合格

返工

合格

回填上层料

四、质量保障措施

1、基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。

2、回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。

3、回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实持土的干密度，其合格率不应小于90%；不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0.08t/m3，且不应集中。

4、回填时，应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩，防止碰撞损坏或下沉。

5、基础的砼应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方进行回填。

6、基坑（槽）回填分层对称进行，防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。

7、夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。

8、已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地面雨水流入坑