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桩基桥地面以上结构施工方案

一、编制依据

（一）根据现行颁布的《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检

验评定标准》等。

（二）根据陕西省公路勘察设计院编写的GD40洋县至勉县段高速公路

的设计图纸与技术标准，以及业主、项目组、监理公司、质检

部门等有关部门的具体指令与要求。

（三）根据第五总监代表处［20xx］839号《实施性施工组织设计》批

文。

（四）根据施工现场勘察和调查的详细资料。

（五）根据我单位现有的技术力量，机械设备能力以及长期从事高等

级公路、桥隧等工程施工积累起来的丰富经验。

二、工程概况

1、中心里程为K53+218中桥，起点里程为K53+205.23，终点里程为

K53+230.77，交角为80°。上部设计为24片1-20m先张法部分预应力混

凝土空心板，下部为扶壁桥台、钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

2、中心里程为K56+045小桥，起点里程为K56+034.73，终点里程为

K56+055.27，交角为95°。上部设计为24片1-xxxx力混凝土空心板，下

部为薄壁桥台、钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

3、中心里程为K56+162小桥，起点里程为K56+xxxx为K56+xxxx25°。

上部设计为24片1-10m先张法部分预应力混凝土空心板，下部为薄壁桥台、

钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

4、中心里程为K56+384桥，起点里程为K56+373.73，终点里程为

K56+394.27，交角为1xxxx片1-xxxx力混凝土空心板，下部为薄壁桥台、

钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

5、中心里程为K56+893小桥，起点里程为K56+876.03，终点里程为

K56+909.97，交角为90°。上部设计为72片3-10m先张法部分预应力混

凝土空心板，下部为桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥面宽度：26m

6、中心里程为K57+855小桥，起点里程为K57+846.23，终点里程为

K57+863.77，交角为110°。上部设计为24片1-10m先张法部分预应力混

凝土空心板，下部为薄壁桥台、钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

7、中心里程为K59+255.16分离式立交，起点里程为K59+244.14，终

点里程为K59+268.18，交角为110°。上部设计为24片1-16m部分预应力

混凝土空心板，下部为薄壁桥台、钻孔灌注桩加承台基础。桥面宽度：26m

8、中心里程为K60+281中桥，起点里程为K60+262.23，终点里程为

K60+299.77，交角为100°。上部设计为48片2-16m部分预应力混凝土空

心板，下部为桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥面宽度：26m

三、工程地质、气候

本区域地质主要分为：亚粘土、卵石、粗砂等，地震烈度6度。

本区域气候类型属于中温带气候。全年平均气温11℃～14.9℃，极端低

温为-8℃，极端高温39℃，雨季一般在6～9月份，且降水量集中，约占全

年的60%左右。

四、施工方案

（一）总体安排

除预应力混凝土空心板外，其他结构所用混凝土都在翁池拌和站统一拌

和，用混凝土输送车运输到施工现场，吊车或混凝土输送泵配合进行浇筑。

（二）施工准备

1、水电及便道均已畅通，场地平整；

2、施工临时房屋、堆料场已修建完毕；

3、施工机械、人员、材料均已入场；

4、测量人员对其进行的测量放样已完毕，水准点已引至结构物附近；

5、图纸审核已完成；

6、已对施工人员进行了技术交底和安全质量教育培训。

（三）工期安排

开工日期：20xx年5月1日

完工日期：20xx年12月16日

计划工期：230天

(四