火车站站风雨棚增设防坠落设施项目施工方案.pdfVIP

XXX车站

二站台雨棚施工方案

编制：

复核：

审批：

XXX铁路XX改造工程项目部

XXX年X月

目录

1、编制依据.

2、工程概况.

2.1工点现状及结构形式

2.2工程重点及难点.

2.3运输方案.

3、施工组织机构

4施工组织安排

5、施工工期.

6、质量安全目标

6.1质量目标

6.2安全目标

7工期保证措施

8质量保证措施

8.1组织措施

8.2管理措施

9安全保证措施

9.1成立安全领导小组

9.2安全保证措施

9.3安全注意事项

9.4现场施工安全注意事项.

10质量、环境、安全目标及指标.

10.1质量工作目标

10.2环境工作目标指标

10.3职业健康安全工作目标指标

11应急预案.

11.1人员配备.

11.2抢险救援程序

11.3应急响应.

11.4作业发生意外情况的处理

11.5事件和紧急情况进行应急处理后的处理10

12文明施工措施.

1

1、编制依据

1.1《XXX铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》XX铁总

[2015]33号；

1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；

1.3《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）；

1.4《铁路工务安全规则》（铁运【2014】272号）

1.5建筑施工高处作业安全技术规范》（JBJ80-91）

《

1.6《XXX站雨棚施工图》（XX)12-68）；

1.7现场验收记录。

2、工程概况

2.1工点现状及结构形式

XXX站内既有股道7条，无雨棚低站台两座。二站台范围内广播电缆、

电力电缆、四芯光缆需要迁改,二站台向满洲里方向约10m处（K666+086）

有地方电力电杆，5、7股道在改移时需将其改移，该工作于5月已经完成。

二站台站台墙在XXX方向接长50m，雨棚起始里程为

K665+739-K666+076，雨棚长300.7m，宽6.3m～8.0m，雨棚墩基88根，桩

长4m。承台37个，其中2×4.5×1m的30个,4.5×4.5×1m的7个，立

柱45个，投影面积为2151.69m²，雨棚与站台同宽。

截止8月31日,二站台雨棚主体工程及大部分附属工程均已施工完毕，

计划定于2015年9月1日将1、3道线路开通，二站台雨棚及站台墙投入

使用。开通前由建设指挥部组织设备管理单位对二站台改建工程进行验收，

我单位在验收后针对验收记录，调派劳力对其存在问题集中整改，确保在

9月1日13：00前具备线路开通条件，使二站台相关结构物和设备正常投

入使用。

2.2工程重点及难点

本工程施工的重难点为既有铁路线防护。

2.3运输方案

二站台施工人员及材料运输主要从车站南货场对应位置下行侧临时作业

门进出，大门处设置专人24小时进行防护。

3、施工组织机构

1

由于雨棚有效工期短，工序繁杂，施工组织、管理难度大，针对现场和

人员配置情况，在坚持“总体布局，全面开工，突出重点，平行作业”的原

则下，配置精干高效的管理人员，配备专业化劳务队伍和机械设备，运用平

行、交叉、流水等科学手段对现场生产管理人员及劳务队伍进行合理分工、

高效组织、快速施工，确保工程优质、安全、按期完工。

施工管理人员表

序号姓名职务备注

1XX施