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出行、遊記與文化出行與文化01現代旅遊取代了舊時的旅行，其特徵顯而易見：1、大眾化2、商業化3、全球化4、多元化5、個性化1.1出行者與文化02遊記與出行的智慧02?遊記的分類?遊記與人文歷史地理從遊記中可以看出作者的品行、學識、愛國情操和審美水準。例如《蘭亭序》、《水經注》等?遊記與出行的智慧中國古人的遊記：表現作者以景抒情、托物言志的方式來表達對故鄉的無限懷念和熱愛祖國大好河山。古代西方：更多的反映出作者探索、冒險和征服、求財和求知的欲望。《馬可?波羅遊記》03旅遊的文化價值03?文化價值文化價值存在於滿足人們對文化的有形產品與無形產品的需求之中。當主體發現了能滿足自己文化需求的客體時，這個客體便具有一種文化價值，要實現這個價值，主體與客體必要發生一定的聯繫。另一方面，文化價值處於動態發展中的，隨著時間和空間的變化而變化。這也決定了文化價值的差異性。?旅遊的文化價值文化價值在旅遊活動中通過旅遊主體的文化價值（即旅遊者的文化價值）、旅遊客體的文化價值（即旅遊資源的文化價值）和旅遊介體的文化價值（即旅遊企業的文化價值）表現出來。THANKSFORYOURTIME中國的旅遊景觀與文化目錄第1節人文歷史景觀與文化第2節自然景觀與文化01人文歷史景觀與文化一、古代的偉大工程011.長城它是古代著名的軍事工程，被譽為世界七大奇觀之一，它西起嘉峪關，東至山海關，全長6350公里，故號稱“萬里長城”022.都江堰具有2000多年歷史的都江堰水利工程，坐落於中國四川省都江堰市西的岷江中游，西臨萬丈高山，東面千裏平原，分為“分魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等三部分，合併起來發揮攔洪、洩洪、灌溉和排沙的作用。033.靈渠位於廣西興安縣湘江畔的靈渠，又稱湘桂運河或興安運河，全長34公里，溝通了長江與珠江的兩大水系，是世界最古老的運河之一，有著”世界古代水利建築明珠“之美譽。044.京杭大運河鑿於西元前5世紀的春秋末期，隋元兩代又進行了大規模擴建疏浚，它北起北京，南至杭州，貫穿京、津、冀、魯、蘇、浙六省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1801公里，是中國東部平原上中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利工程055.坎兒井其主要分佈在新疆的吐魯番、哈密和庫車地區，基本特點是在地下開挖飲水管道，將深部地下水變為淺層地下水，最後通過豎井引出地面，為乾旱地區提供生產和生活用水，起結構大體上是由豎井、地下管道、地面管道和”澇壩“四部分組成01二、宗教建築與藝術1.石窟與壁畫2.寺廟與祠堂01三、古人類遺址與陵墓12陵墓古人類遺址四、園林與亭臺樓閣011.園林2.亭臺樓閣01五、歷史文化名城與宮殿建築2.宮殿建築1.歷史文化名城02自然景觀與文化01一、地文景觀2.喀斯特地貌景觀1.山嶽型景觀024.海岸海島地貌景觀與風景海域3.風沙地貌景觀035.特異地貌景觀01二、水域景觀1.江河溪澗景觀2.湖泊水庫景觀024.冰川景觀3.飛瀑流泉景觀01三、生物景觀2.草原景觀1.森林景觀024.奇花異草3.古樹名木景觀035.珍禽異獸及棲息地01四、氣候天象景觀旅遊者行為與文化目錄旅遊者行為與文化第1節旅遊體驗第2節旅遊者的文化身份與認同第3節旅遊消費文化旅遊體驗0101定位旅行者旅遊者是觀光者，但又超越觀光，深入到旅遊體驗的立體綜合層面旅遊者就是“社會學家和一般意義的現代人”?旅遊者的類別個體大眾旅遊者探索者團隊大眾旅遊者漂泊者?旅遊體驗5、存在模式3、體驗模式1、娛樂模式2、轉移模式4、試驗模式?高峰體驗與暢爽“高峰體驗”的特點：產生的突然性維持的短暫性程度的深刻性、強類性感受的完美性存在的普遍性結構的統一性?如何才能達到“暢爽”體驗的境界呢？01挑戰和技巧的平衡02清晰地目標和及時明確的回饋03行動與意識的統一04、結果盡在掌控05歪曲的時間感06自我意識的超越02旅遊者的文化身份與認同?文化的內涵1、是一種自我意識2、是一種表現方式3、是一種人際關係4、慣性與動性5、情感因素6、傳播資訊內容7、隨環境變化?文化身份的構成成分03旅遊消費文化?旅遊動機的研究範式一、需要層次理論自我實現尊重愛與歸屬安全生理二、推拉因素理論推動因素：是指內在的動機或力量導致遊客參與各種活動難以滿足它們的需要拉動因素：指的是旅遊目的地所產生的力量及遊客形成的有關旅遊目的地的知識。有關動機我形成的兩個重要理論:驅動理論和期待價值理論。驅動理論：是指當有機體的需要得不到滿足時，便會在有機體內部產生所謂的內驅力刺激，這種內驅力的刺激引起反應，而反應的最終結果則需要得到滿足。期待價值理論：新行為主義者托爾曼提出，行為的產生不是由於強化，而是由於個體對一個目標的期待。期待價值理論就是在這