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证券研究报告|公司深度|物流

长久物流(603569)报告日期：2024年02月12日

第三方汽车物流龙头，乘带路之风加速出海

——长久物流首次覆盖报告

投资要点投资评级:增持(首次)

❑第三方汽车运输龙头，深耕三十余年，实控人绝对控股、业内影响力大

公司是首家在上交所主板上市的第三方汽车物流企业，实控人在汽车领域从业经分析师：李丹

验丰富、有影响力，截至2023年10月18日，薄世久、李桂屏、薄薪澎（夫妻执业证书号：S1230520040003

子）合计持有71.86%的股份。2023年以来公司主业回暖，叠加收购的新能源公lidan02@

司并表，业绩同比大增，23Q1-3实现归母净利润0.90亿元，同比增加2867%。

❑国际海运：国内车企产品力提升，背靠中欧班列，乘“带路”之风加速出海基本数据

公司在国际铁、水运输布局多年，业务覆盖欧洲、中东、东南亚、中亚、美洲、收盘价￥8.20

非洲。大变局下国产车供应链稳定性凸显，汽车“新四化”提供国产车企发展机总市值(百万元)4,948.44

遇，重塑全球竞争格局，截至2023年10月，我国汽车单月出口量达48.8万辆，总股本(百万股)603.47

占总产量的17%，2023年1-9月乘用车累计出口量超过日本和德国。汽车海运需

求持续修复，且短期难有新增运力，当前一船难求，运价持续创历史新高。公司股票走势图

以6300万美元买入一艘7000CEU的汽车船，已于2023年底首航，此外与格罗唯长久物流上证指数

视的战略合作不断升级，运力规模有望进一步扩大，带来业绩增量。74%

55%

❑新能源：打造第二增长曲线，V2G技术加持“光储充检放”业务，强化渠道粘性37%

公司于2022年2月设立新能源事业部，于2022年5月收购广东迪度新能源51%18%

-1%

的股权后，相继与链宇科技、协鑫能源、昇科能源等公司达成战略合作关系。新-20%

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能源车畅销势头正盛，动力电池产量显著放量，动力电池回收市场需求无虞。333333333334

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2023年前10月我国新能源销量已累计达到728万辆，我国