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滑膜摊铺水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基（垫）层所组成的路面，亦称刚性路面，

它包括普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等。

普通混凝土亦称无筋混凝土或素混凝土）路面是指出接缝区和局部范围外均不配

筋的水泥混凝土路面。

水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲

击、抗滑和环境适应性好等特点，因此，水泥混凝土路面在国内外被广泛应用在高等

级路面.国内外对水泥混凝土路面的修筑都非常重视，使水泥混凝土路面得到了很好

的发展，特别是在高等级公路重载交通路面得到更广泛的应用。

虽然水泥混凝土路面有这些优点，我国水泥混凝土路面发展也十分迅速，但水泥

混凝土路面在高速公路和一级公路中仅占25%左右，在二级以下公路所占比重较大.原

因是水泥混凝土路面施工技术要求高。所以在水泥混凝土路面施工过程中的施工管理

与质量控制就显得尤为重要。

水泥混凝土路面的施工方法主要有:一是采用人工配以小型机具施工;二是采用三

轴整平机施工;三是采用滑模摊铺机施工.

由于采用人工配以小型机具或三轴整平机施工的水泥混凝土路面在投入运营后均

破损较严重，所以目前被广泛使用的施工方法就是滑模摊铺机施工。在国外普遍采用

此种施工方法，我国目前正在推广使用，所以本文着重以滑模摊铺机为施工方法论述

混凝土路面的施工管理与质量控制。

一、施工前的准备工作

1、技术交底，确定施工方案和人员培训

施工单位施工前,进行详细技术交底、确定施工方案，加强人员培训是必须的.施

工单位应根据本单位施工机械、现场条件，按滑模摊铺混凝土路面施工新工艺流程编

制详细的施工组织设计和实施方案.对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人

进行滑模摊铺施工技术培训，未经培训的人员不得单独上岗操作。

2、合理布设搅拌站

混凝土路面滑模施工搅拌站设置，是施工准备工作的重点。

（1）搅拌站宜设置在摊铺路段的中间位置。搅拌站内部布置应满足原材料储运、

混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。搅拌楼应

安装在上风头。确因地形条件限制，砂石料场面积不足时，可在搅拌站附近设置砂石

料储备转运场.

砂石料场地面应采用混凝土等材料进行硬化处置10—15cm，上部搭建防雨、防

雪、隔晒顶棚，以防止混凝土原材料在搅拌站发生积水、二次污染和混杂;防止使用

淌水、夹雪、局部湿度过高或表面尘土污染的砂石料配置混凝土.否则，将严重影响

新拌混凝土的均匀性和弯拉强度。如果骨料浸水，表面吸附水膜，搅拌时拌和不进水

泥，或因吸水率过高，在摊铺机超高频振动下，会产生板底大量流浆现象，严重影响

混凝土的弯拉强度;另外，要做好场内的系统排水设施。

（2）搅拌站应解决搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质符合饮用水标准.

若供水量不足，宜设置体积不小于250-5m3的蓄水池，其蓄水量应至少能满足半天以

上施工需要。

（3）搅拌站应保证充足的电力供应，并落实安全措施。

（4）保证燃料供应。应确保滑模摊铺机、运输车辆及发电机等动力设备的燃料供

应。

（5）储备砂石材料。在施工前，要求应储备正常施工一个月以上所需的砂石材料。

（6）合理布置场地内的通道。搅拌站原材料运输与混凝土运输车辆不应相互干扰，

合理布设车辆进出道的环形道路，每台或每两台安装在一起的搅拌楼应设相对独立的

运料进出，并有临时停车场.搅拌楼下装车部位应铺筑厚20厘米左右的混凝土路面，

并应设置清洗污水排放管沟、积水渗水坑或清洗搅拌楼的废水处理回收设备。

3、准备好运输道路

滑模摊铺前，施工运送水泥混凝土道路应提前建成，无道路通行或有其他困难时，

应有施工便道,应确保施工运送混凝土的道路基本平整、畅通。

4、准备好现场试验室

施工工地应建立现场试验室，施工单位应有自己的试验人员，在备料和施工过程

中对原材料调查取样、定期抽检和按规定的试验方法进行试验；对混凝土配合比进行

试验，并按规定要求提供试验报告，以控制拌和物的工作性能;按规定制作试件并进

行相关试验；进行其他相关的检测，提供弯拉强度、钻心劈裂强度、平整度、板厚、

构造深度等自检结果，且应有规范化记录。进行混凝土路面滑模施工的工地应建立包

括对原材料、新拌混凝土、混凝土路面检测设备齐全的现场试验室，混凝土试验全部

采用标准条件，以防止和及时发现混凝土弯拉强度不足等问题，有效地对质量进行控

制，确保施工质量。