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我国省际碳排放效率及其动态特征分析

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王缃韵

摘要：运用DEA-Malmquist方法科学的测算了29个省市地区1995-2013年的碳排放效率，并分析了其动态变化特征，结果发现，我国各省的碳排放效率具有明显差异，碳排放效率的增长主要受技术进步的推动，结构调整接近最优，即作用有限。因此，政府应加大节能技术创新的扶持投入和鼓励省际间的技术溢出。

关键词：碳排放效率；非期望产出；DEA-Malmquist指数

：C812文献识别码：A：1001-828X（2016）006-0000-02

一、引言

1978年-2013年这35年间，我国国内生产总值由最初的3645.2亿元迅速上升到现在的568845.2亿元，大约增长了156.1倍，年均国内生产总值增长速度高达15.52%。所有数据均表明，我国在经济建设方面发展迅猛，取得了丰硕的成果。然而，随着中国工业化和城市化快速发展的同时，也应该看到我国为此付出的巨大代价，

提高碳排放效率是实现低碳经济发展的关键。Mielnik[1]等在1999年提出了发展中国家对应气候变化及经济发展模式评价的主要标准是碳指数；紧接着Sun[2]在2005年提出评价一个国家或地区碳减排效果的理想指标是碳排放强度；而2008年，Zhang[3]等认为测度碳排放绩效的有效指标是工业化累计人均碳排放量和单位GDP排放量。但是这些反映二氧化碳排放