竹子维管束特征的薄壁结构研究.pdf

摘要

摘要

在保证轻量化的条件下，提高薄壁结构的刚强度和吸能性能十分重要。经

过数百万年的自然选择，竹子进化出了具有出色机械性能的结构，在轴向和横

向上都具有优异的强度、刚度性能。微观下竹截面呈多孔和径向镂空结构，这

种结构不仅使竹子具有轻质高强薄壁特征，还具备良好的吸能性能。

本研究以竹维管束(bamboovascularbundles)为研究对象，受竹子维管束的

微观形貌以及维管束在组织中的排列方式启发，基于工程仿生学原理和轻量化

的要求，开展薄壁管和薄壁晶格板的仿生设计。基于试验验证的有限元模型，

探究了所提出的两种仿生薄壁结构的结构参数对耐撞性的影响。仿生管的研究

中，首先，分析了仿生管的结构参数对其耐撞性的影响，得到筋板长度与仿生

通孔圆核的半径比例为7:3，且仿生纤维鞘瓣单元(VF)为半圆形(即б=180°)时，

仿生单元获得最佳耐撞性。其次，分析仿生单元与外圆管(C-x)连接方式对耐撞

性的影响，以C-VF-C-αβ(б=180°)的综合耐撞性最为优异。最后，引入分形方法探

究了VF单元随分形级数变化的耐撞性。仿生晶格板的研究中，首先通过3D打

印样件的准静态压缩试验，得到三种仿生晶格板的耐撞性显著优于传统晶格板。

然后研究了仿生晶格板的结构参数对耐撞性的影响，发现仿生晶格板的耐撞性

随厚度和晶胞数的增加而增大，但其质量也会相应增加。因此，本文最后综合

质量因子，引入轻质高强权衡分数(LwHs)来衡量径向和横向两种压缩工况下三

i

种仿生晶格的结构配置对耐撞性的影响。

综上所述，本论文将仿生学和结构设计学相结合，基于竹维管束的微观形

貌及其在组织中的排列方式，开展薄壁管和薄壁晶格板结构的仿生设计，并通

过理论分析、数值模拟及试验验证的方法证明了仿生结构的优异吸能性能。然

后，探究了结构参数对所提出仿生结构耐撞性的影响。最后，在保证轻量化的

前提下，进一步优化得到了最优耐撞性结构。

关键词：

竹维管束，轻质高强，薄壁结构，能量吸收

I

ABSTRACT

ABSTRACT

Itisimportanttoimprovethestiffness-strengthandenergyabsorptionproperties

ofthin-walledstructureswhileensuringlightweight.Aftermillionsofyearsofnatural

selection,bamboohasevolvedastructurewithoutstandingmechanicalproperties,with

excellentstrengthandstiffnesspropertiesinboththeaxialandlateraldirections.The

porousandradialskeletonisationstructureofthebamboocross-sectionatthe

microscopiclevelisastructurethatnotonlygivesbambooitslightweight,high-

strengththin-walledcharacteristics,butalsogoodenergyabsorptionproperties.

Inthisstudy,thedesignofthin-walledtubesandthin-walledlatticepanelsare

inspiredbythemicroscopicmorpholog