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- 2024-02-24 发布于四川
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本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机过温诊断方法、装置、介质及整车控制器,它可以结合两路温度传感器完成发动机的过温监测诊断。本发明采集散热器位置的温度作为第二温度数据,通过分析冷却液的循环方式,针对不同的发动机冷却工况,选取最能反应发动机温度的第一温度数据或第二温度数据作为诊断依据;可在任意一路温度失效,或两路温度均有效的情况下,完成发动机过温诊断,显著提高了发动机过温检测的稳定性和有效性。由于两路温度传感器安装在冷却回路中不同的位置,因此有可能出现温度差,当出现第一温度数据和第二温度数
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117588297A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202311569988.9
(22)申请日2023.11.23
(71)申请人联合汽车电子有限公司
地址20
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