(69)--5-4-3侧倾外倾汽车理论.pptVIP

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了解侧倾外倾的概念。侧倾外倾-侧倾时车轮外倾角的变化

FY-不变与FY同向侧倾FY-γ-|α|减小|α|增大侧倾时γ的变化有三种可能与FY反向侧倾γ+（三）侧倾外倾-侧倾时车轮外倾角的变化

汽车在不平整的路面上直线行驶时，车厢及悬架的侧倾会引起轮胎相对于地面的外倾角的变化

地面转过Φr确定车轮相对于车厢外倾角γ′。地面回到水平位置确定车厢相对于地面产生侧倾角Φr时，轮胎外倾角γ′′。

非独立悬架车身侧倾时，前轮外倾角不变

双横臂悬架前轮外倾角与地面侧向力方向相反，有增大侧偏角（绝对值)的作用

单纵臂悬架前轮外倾角与地面侧偏力方向相反

单横臂悬架前轮外倾角与地面侧向力方向相同（或相反)

车厢及悬架的侧倾引起的外倾角为为侧倾外倾系数，车厢侧倾引起的外倾角变化率轿车前侧倾外倾系数一般为0.61~0.88(不足)，使不足转向量增加；后侧倾外倾系数一般为0~0.86(过多)，使不足转向量减少。