北交所策略2023年我国乘用车市场形势逐渐好转，北交所聚集一批特色汽车产业链公司.docxVIP

目 录

1、2023年我国乘用车产销分别增长9.6%和10.6%，市场日趋回暖 3

2、总量：北交所科技新产业整体调整，涨跌幅中值-18.21% 7

3、行业：智能制造及汽车产业企业的市盈率TTM中值均降至20X以下 9

4、动态：下周博达软件、铜冠矿建上会 11

5、公告：微创光电发布两项重大业务合作公告 14

6、风险提示 15

图表目录

图1：Canalys预计2024年全球新能源汽车市场将增长27% 3

图2：Canalys预计2024年欧洲轻型车市场将保持2%-3%的增长 3

图3：2023年乘用车产销分别同比增长9.6%和10.6% 4

图4：运动型多用途和多功能乘用车产销呈两位数增长 4

图5：2023年乘用车出口占比15.9%，较2022年扩大5.2个pcts 4

图6：12月前十企业出口占乘用车总出口的比重为78.2%，较11月下降4.4pcts 5

图7：北交所汽车零部件企业产品应用领域覆盖传统动力系统、底盘系统、电动化部件等 5

图8：北交所科技新产业139家企业区间涨跌幅中值为-18.21% 7

图9：139家企业的市盈率中值由24.2X下降至19.6X（单位：家） 7

图10：139家企业总市值由2022.33亿元降至1703.21亿元（单位：家） 8

图11：北交所智能制造产业PETTM中值降至18.9X 9

图12：丰光精密、恒进感应等市值涨跌幅居前 9

图13：北交所电子产业企业市盈率TTM中值降至23.4X 9

图14：灿能电力、则成电子等市值涨跌幅居前 9

图15：北交所汽车产业企业市盈率TTM降至18.8X 10

图16：同心传动、旺成科技等市值涨跌幅居前 10

图17：北交所信息技术产业市盈率TTM中值降至20.3X 10

图18：华信永道、云星宇等市值涨跌幅居前 10

图19：博达软件全媒体网站群管理平台图示 12

图20：2023年博达软件营收1.75亿元（+18.77%）、归母净利润3719.6万元（+30%） 12

图21：赞比亚谦比希铜矿东南矿区探建结合采选项目地面系统（部分）图示 13

图22：2023Q1-Q3铜冠矿建营收8.06亿元（+0.09%）、归母净利润4791万元（-22%） 13

表1：北交所汽车零部件企业共有22家（市值降序） 6

表2：同心传动、丰光精密、华信永道等企业本周涨跌幅居前 8

表3：博达软件以自主研发的全媒体内容管理平台及其建设实施为核心业务 11

表4：微创光电发布两项重大业务合作公告 14

1、2023年我国乘用车产销分别增长9.6%和10.6%，市场日趋回暖

2023年汽车产业收官，我们对市场数据及北交所相关汽车股进行详细阐述。

全球方面

2023年全球新能源汽车销量预计增幅29%，达到1370万辆，渗透率达17%。

中国仍将保持最大新能源汽车市场地位，本地销量预计达760万辆，占全球新能源

汽车市场55.5%。欧洲和北美的销量分别达320万辆和180万辆，与中国共同成为

2023年全球前三大新能源汽车市场。Canalys预计，2024年全球新能源汽车市场将

增长27%，达1750万辆。

图1：Canalys预计2024年全球新能源汽车市场将增长27%

资料来源：Canalys

2023年，欧洲轻型车市场销量有望达到1570万辆，增速达19%。其中，新能源汽车销量预计增长18%，略低于整体轻型车市场，渗透率与2022年接近，保持在20%，表明欧洲仍处于电动化转型的早期阶段。Canalys预计，2024年欧洲轻型车市

场将保持2%-3%的增长，新能源汽车市场份额达24%，销量达390万辆。

图2：Canalys预计2024年欧洲轻型车市场将保持2%-3%的增长

资料来源：Canalys

中国市场

乘用车产销情况

2023年，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。据中国汽车工业协会统计分析，2023年，乘用车市场竞争加剧，同时伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，我国乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长。2023年，在乘用车主要品种中，与上一年度相比，运

动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）产销呈两位数增长，基本型乘

用车（轿车）产销呈小幅增长，交