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第六章 整车计算及质心位置确定
第一节 轴荷计算及质心位置确定
1、 本章所用质量参数说明（Kg）
T 底盘承载质量
F 底盘整备质量（不含上车装置）
NL 有效载荷
VA1底盘整备质量时的前轴荷HA1底盘整备质量时的后轴荷VA2允许前轴荷
HA2允许后轴荷
HAG2允许总的后轴荷（驱动轴+支撑轴）
NLA2 允许后支撑轴轴荷
VLA2 允许中支撑轴轴荷
GG2 允许总质量（载货汽车底盘整备质量+上车装置质量+允许载荷）
NL2 允许有效载荷
VA3 实际有效载荷（AB+NL）时的前轴荷HA3 实际有效载荷（AB+NL）时的后轴荷）GG3 实际有效载荷（AB+NL）时的总质量NL3 实际有效载荷（AB+NL）
HA4 底盘后轴荷（包括所有附加质量例如驾驶员、附加油箱，但不含AB和NL）GG4 底盘总质量（包括所有附加质量例如驾驶员、附加油箱，但不含AB和NL）NLV 由轴荷超载引起的有效载荷损失
HAü 超过允许后轴荷VAü 超过允许前轴荷AB 上车装置质量
EG 整车整备质量（载货汽车底盘+AB）
M 附加质量，例如：
M1 驾驶员+副驾驶员
M2 备胎（新、老位置移动时）M3 起重机（随车吊）、起重尾板等LVA 前轴荷占总质量的比例（%）
2、 本章所用尺寸参数说明（mm）
A、 轴距
1
A1、 轴距（第一后轴中心线至第二后轴中心线）
A理论 理论轴距（只用于3轴或4轴）
a1 与轴荷比例（驱动轴与支撑轴之比）有关的从理论轴线到驱动轴的距离
W 前轴中心线至驾驶室后围的距离W2 前轴中心线至上车装置前缘的距离X 货厢或上车装置的长度
y 均布载荷时最佳质心位置至前轴中心线的距离（AB+NL）
y＇假设的质心位置至前周中心线的位置
y1驾驶员+副驾驶员位置距前轴中心线位置
y2备胎（新、老位置移动的距离）y3起重机（随车吊）、起重尾板等MHS附加质量的质心高度
GHSL整车空载质心高度GHSV整车满载质心高度FHS 底盘的质心高度ABHS 上车装置的质心高度
NLHS 允许有效载荷的质心高度
2、轴荷计算a)双后轴：a1=A1/2
A理论=A+a1b)后支撑轴：
a1=NLA2×A1/HAG2
2
A理论=A+a1c)中支撑轴：
a1=VLA2×A1/HAG2
A理论=A+A1－a1示例（一般）
对于上车装置比较简单的车辆，例如自卸车、栅栏车或厢式车（未装随车吊、起重栏板等），为实现
轴荷的最佳分配，y值和y＇值应相等，否则会减少有效载荷。此外，一定要遵守法规对车辆轴荷分配及限值的规定。
示例1：4×2载货车
由于安装了一个200L附加油箱和备胎由中部移到尾部，见图6.1.1。需要计算：Y＇
NL2HA3VA3
HAü
NLVGG3
3
图6.1.1
y＇=W2+X/2 NL2=GG2－F－AB－M
HA3=HA1+（（AB×y＇）+M1(－y1)－（M×y）+(M＇×y＇)
+(M×y)+(NL×y＇))/A
2 2 2 2
3 3 2
VA3=GG2－HA3 NLV=HAü×A/y＇
HAü=HA3－HA2 GG3=GG2－NLV
示例参数说明：
VA1
……
3260kg
HA1
……
1955kg
F
……
5215kg
VA2
……
6000kg
HA2
……
10000kg
GG2
……
16000kg
W2
……
550kg
A
……
4900kg
其它参数说明：
X=6380mm
y＇
……
3740mm
AB …… 1300
kg
y1
……
-210mm
M1
……
150kg
y2＇
……
3550mm
M2
……
100kg
y2
……
5230mm
M2＇
……
100kg
y3
……
2600mm
M3
……
200kg
4
计算结果：
y＇=550+6380/2=3740mm
NL2 = GG2
……
16000kg
－F
……
5215kg
－AB
……
1300kg
－M1
……
150kg
－M3
……
200kg
9135Kg
HA3=1955+((1300×3740)+150×(－210)－(100×5230)+(200×2600)+(9135×3740))/4900=1955×/4900=10054 KgVA3=16000－10054=5946KgHAü=10054－10000=54KgNLV=54×4900/3740=71KgGG3=16000－71=15929Kg
示例2：4×2自卸车带前置起重机（随车吊）
由于有前置起重机（随车吊），W2
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