部队停车场施工组织设计方案.pdfVIP

中国人民解放军学院营区大门门禁系统改造。实施“ETC”车辆

管理系统和远距离有源射频识别系统的项目的实施方案。

部队营区车辆门禁系统集DSRC(短程无线电通信技术)、计算机

网络、自动控制技术于一体，充分利用现有最新智能识别技术，实现

部队营区大门、营区停车场的车辆全自动化管理。

本方案为采用了通用标准化设备，系统兼容性较高，但软件接口

针对部队营区应用进行开辟，安全性好，扩展性能强，能够适应部队

营区管理发展的需要。

本施工组织设计按工程全部竣工的施工工期考虑编制的，其施工

项目范围包括：

1)学院东侧营门的车辆道闸升级改造；

2)奋进路与铁骑路交叉口的车辆道闸的新增安装；

3)军车管理车场的车辆道闸升级改造；

4)学院南侧营门的车辆道闸升级改造；

为此编制该施工组织方案时，我们注重采用科学有效的管理模

式，在计划编制、组织机构、新技术应用、施工机具、劳动力安排、

质量监控、资金使用和成本控制等方面，通过科学管理，精心组织，

精密安排，优化资源搭配，采取有效措施保证工程工期和质量，让该

项目得到最优的施工技术成果，最合理的工程造价，最短的施工工期，

最好的工程质量和最高的效益。

由于本工程的施工方案是由我公司严格根据招标文件要求及系

统建设要求制定的，因此我公司工程技术人员应在中标后的第一时间

详细考察现场实际情况，并与业主、工程师及设计单位进行设计联络，

根据施工图纸及业主招标文件的要求，结合现场实际情况和有关的技

术要求进行系统施工。

针对该工程，布置施工现场必须遵循的原则是：

1)能基本符合施工需要，工作方便；

2)充分利用现有的建造和设施；

3)安排有序、注意节约；

4)能保证安全生产、文明施工的要求。

主要安排好下列内容：

运输材料、设备和机具的道路：本工程智能化设备材料等相对较

轻、体积较小，故无需运输专用通道，但由于设备均较精密，为避免

碰撞，因此设备运输通道必须有适当的空间、路面相对平整。

根据业主要求及现场的实际情况本工程不安排施工人员的生活

区，仅考虑现场办公场地及材料仓库、加工场地。

为了加强现场管理，有计划的组织施工，现场成立施工项目部，

建立建全工程安全、质量、进度及文明施工保证体系，确保该工程按

期保质地完成。环绕以下中心目标开展工作：

1)我们的安全目标是：无因工死亡事故；无重伤事故；无火灾

事故；无重大设备事故；无中毒；无群殴、盗窃等刑事事件。

2)我们的质量目标是：确保《中国人民解放军机械化步兵学院

营区大门门禁系统改造》优质工程。

3)工程工期：我们采用流水作业的施工方案。按合同文件要求，

施工工期为15日历天内完成所有施工任务，包括设备采购、设备安

装、线缆敷设、路线端接、调试等工作。我们将安排2个安装施工组，

每一个施工组配备3~5人，主要进行管线敷设、地沟开挖、设备安装、

配合检测调试等工作。1个调试施工组，每组配备人员为3人，主要

进行路线检测、设备的单体调试、系统的联合调试等工作。积极和供

应商协作竭力缩短供货期，力争以最短期完成任务并达到优良工程标

准。造一个工程树一个样板，让用户放心满意。

4)我们的文明施工目标是：全力协助业主单位争创省文明施工

样板工程；争创本工地内文明施工示范单位。

以积极主动的态度与当地管理部门配合好。在施工初期应在业主

的统一协调下与其它相关单位配合沟通，妥善协调解决施工用水、用

电问题，沟槽开挖填补等问题。以便得到相关人员的协助与支持。

本工程采用项目法流水式施工方法，并结合平行式施工法以加快

进度。流水式施工以节省人、财、物，提高质量并合理使用资源。项

目法施工是以工程项目为对象，按客观规律的要求，对项目需要的各

生产要素进行最优化的搭配，通过观察、分析、综合、求进等方法，

对产生技术经济的各项工作制定工作标准，让一切生产活动有条不紊

地进行，使人力、资金和设备都发挥到最大的作用，达到最佳效果、

最高目的。项目法施工的最大好处是可以缩小业主和施工单位的距

离，项目管理经理部既是决策机构，又是责任机构，是公司对工程项

目实施的全权代表，这样就便于保证施工项目做到最大限度的优化配

置。

施工顺序：

施工准备