中国重汽特定维修项目指导书tz-201003018驱动桥制动鼓售后维修项目指导书.pdfVIP

tz-201003018

驱动桥制动鼓售后维修项目指导书

编制：王树韬

审核：赵志峰

批准：张晓东

2010年9月

中国重汽特定维修项目指导书201003018

1.故障特征

1)制动力矩不足；

2)刹车跑偏；

3)无刹车印痕，制动距离过长。

2.故障判定及维修

故障判定：

1)将车桥支起，松开并拆下车轮螺母，取下车轮带轮胎总成。

2)拆下制动鼓，检查内表面的磨损情况和外观。

通过拆检过程的检查判定，存在以下问题时，应判定为制动鼓故障，应予以更换，

否则，清洁后继续使用。

1）制动鼓开裂、破损；

2）制动鼓失圆（检查方法：取下车轮内侧底板防尘罩上的两个橡胶塞，使用塞尺

检查制动鼓与蹄铁摩擦片的间隙；一周间隙差在0.5mm为合格,否则判为制动

鼓失圆）。

3）制动鼓内表面严重磨损，内径单边磨损大于4㎜时（测量内径落差），更换。

维修步骤：

（一）：更换制动鼓

1)如果制动鼓出现损伤、裂纹等缺陷，则需要更换。

2)更换制动鼓时，先松开制动鼓上两个十字槽盘头螺钉；使用M10×1.5的顶丝，

将制动鼓顶出、取下。图1、2

十字槽盘头

螺钉

图1图2

3)检查制动蹄铁摩擦片的磨损情况，摩擦片厚度不应露出铆钉头。

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中国重汽特定维修项目指导书201003018

4)更换制动鼓时，先保证是原厂件。将制动鼓安装到位，用两个十字槽盘头螺

钉紧固。将塞尺伸进车轮内侧底板防尘罩上的两个检测孔，检查制动鼓与蹄铁摩

擦片的间隙；一周间隙差在0.5mm为合格,否则判为制动鼓失圆或制动蹄摩擦片

失圆；需重新进行故障判断。更换制动鼓或修整制动蹄摩擦片。图3

图3检查制动鼓与蹄铁摩擦片的间隙

（二）：维修加工制动鼓、摩擦片

1)当制动鼓无损伤、裂纹等明显缺陷出现，仅内孔失圆。且失圆变形量在3mm

之内，制动鼓厚度足够时，允许对制动鼓内孔进行加工，纠正失圆。

2)在保证制动鼓不失圆后，制动鼓与摩擦片一周间隙差仍在0.5mm以上时；需

更换摩擦片或对摩擦片加工处理（摩擦片不应露出铆钉）。图4

图4检