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突发受损复杂交通桥梁抢险加
典型案例分析(每日一练)
单项选择题(共3题)
1、根据《公路桥涵养护规范》,公路桥梁技术状况评定等级为4类,属于(D)状态。
A、完好、良好
B、较好
C、较差
D、差
答题结果:5正确答案:D
2、高交通量的复杂桥梁抢险加固方案往往要重点考虑多种因素,以下哪一项不是重点考虑因素(0。
A、安全性
B、交通影响
C、美观性
D、经济性
答题结果:J
正确答案:C
3、下列哪一项桥梁局部或者主体结构受损,不会影响到桥梁的安全(D)。
A、桥面板及护栏
B、墩柱、基础
C、主梁
D、挂板
答题结果:J
正确答案:D多项选择题(共5题)
1、本案例加固桥梁采用的增设中墩加固方案,在施工占地及交通工程设计方面,采取了哪些措施(ABCD)。
A、尽量减少中墩施工期间围挡占地面积
B、尽量减少基础尺寸及开挖范围
C、下部结构方案与交叉口交通流的相互适应性设计
D、施工期交叉口交通流的适应性设计
答题结果:J
正确答案:ABCD
2、应急支撑短时间内可确保桥梁的安全及交通的顺畅,但只能短期内作为应急措施,其原因是(ABD)。
A、防撞性差
B、稳定性差
C、桥下的交通影响可能过大,影响交通。
D、无永久性基础
答题结果:正确答案:ABCD
3、对抢险加固桥梁进行现况交通分析的区域及交通节点有(ABD)。
A、分析现状周边路网交通状况
B、分析待修桥桥下交叉口交通状况
C、分析行政区域内所有桥梁交叉口交通影响
I)、分析桥下临时支撑围档交通影响
答题结果:J
正确答案:ABD
4、连续结构桥梁的主梁结构性开裂及跨中下挠明显,影响因素一般包括(ACD)。
A、超载
B、中墩基础变位
C、混凝土碳化
D、主梁预应力损失
答题结果:X
正确答案:ABD
5、案例桥梁,如果采用主梁整体更换方案,存在哪些问题。(ABCD)
A、桥上、桥下全部中断交通对整个区域交通影响巨大。
B、交管部门要求的48小时内更换完成无法实现。
C、沿途道路交通条件不满足运输要求。
D、现况桥梁周边位置无预制场地。
答题结果:J
正确答案:ABCD
判断题(共7题)
1、针对案例桥梁施工工序较为复杂,交通压力大的特点,推荐设计方案采用了BIM三维动画,来形象展示施工流程。(A)
正确
错误
答题结果:J
正确答案:A
2、对于抢险、维修加固桥梁,设计方案一般需要采取多种措施来实现。(B)
正确
错误
答题结果:
正确答案:A
3、对于高交通量复杂桥梁,桥梁抢险加固方案不仅要考虑安全性,还要考虑交通影响和经济性等。(A)
正确
错误
答题结果:J
正确答案:A
4、为了减少对车辆通行速度及时间的影响,对于高交通量的复杂桥梁,桥梁抢险加固施工时应尽量选择在交通量最小的深夜或凌晨进行。(A)
正确
错误
答题结果:J
正确答案:A
5、大量城市桥梁需要进行维修加固与抢修,主要原因有:城市桥梁老化,需要进行更新与维修;桥梁地下管线及地铁建设增加,影响到桥梁时需要对桥梁进行维修与加固;车辆等意外撞击事故,导致桥梁意外受损等。(A)
正确
错误
答题结果:J
正确答案:A
6、通过对加固桥梁主梁在几个位置恒载下同步顶升,可让桥梁结构整体受力得到优化,且能够改善主梁线形。(B)
正确
错误
答题结果:K
正确答案:A
7、如果预应力主梁跨中出现了横向贯通深裂缝,在进行主梁加固设计计算时,需要考虑刚度折减,才能更好的模拟主梁的真实受力状况。(A)
正确
错误
答题结果:U
正确答案:A
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