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称重传感器的使用与调试

二、称重系统的构成和工作原理

1.系统构成

SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构

成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被

称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部

件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传

递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间，将被称物体的

重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出

到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。

2.工作原理

当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传

感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、

A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。

三、现场使用和调试

根据长期在外现场调试的经验，以全电子汽车衡为例，我国称重传感器的

现场使用和调试中主要存在下列几种情况:地基和秤体的处理，传感器选择，标

定以及角差的调节，传感器的各类故障检测和排除，称重仪表的选择和故障检

测等。

1.地基和秤体的处理