桩基施工方案冲击钻样本.doc

目录

TOC\o1-2\h\u21229一、编制根据 1

8951二、工程概况 1

1111三、重要工程数量表 2

4141四、施工布置及各项资源配备筹划 2

121574.1、施工组织机构 2

207444.2、劳动力组织及调配筹划 3

220494.3、机械设备配备 3

4375五、工期安排 4

11049六、施工办法及工艺流程 4

161346.1.钻孔桩施工 4

216046.2.埋设护筒 4

317106.3.泥浆护壁 4

326106.4.钻孔 4

135486.5.终孔检查 5

26166.6.清孔 6

179326.7.检孔 6

182046.8.钢筋笼骨架制作安装 6

120836.9.导管安装 8

231126.10.灌注水下砼 8

326226.11.泥浆污水解决 8

275196.12.检测 8

26798七、灌注事故防止及解决 8

289687.1.卡管 8

192247.2.坍孔 9

186567.3.埋管 9

15283八、施工注意事项 10

12777九、质量保证办法 10

270499.1.桩位控制 10

81759.2.桩孔质量控制 10

78039.3.桩长控制 11

207159.4.倾斜度控制 11

14544十、安全及环保办法 11

1003410.1.安全办法 11

1607510.2.环保办法 12

桩基首件施工方案

一、编制根据

(1)《成都经济区环线高速公路德阳至简阳段两阶段施工图设计文献》；

(2)《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1-）；

(3)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）；

(4)《公路工程技术原则》（JTGB01-）；

(5)国家和交通部现行施工技术规范、规程及原则等；

(6)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产关于管理规定；

(7)中铁建四川德简高速公路有限公司施工原则化管理规定；

(8)近年来高速公路类似工程施工经验、施工办法、科技成果；国内外有关公路施工工艺及科研成果；

(9)现场调查交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其她条件，结合我公司既有技术力量、机械设备、劳力状况。

二、工程概况

本项目为成都经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ-10标段，线路起讫里程为K183+200～K196+593.287，路线全长13.39公里。标段内重要工程量有主线桥5383.68米/12座(单幅)，其中大桥2539.1米/9座，中桥152.74米/3座；路基总长10701.447米，其中填方2426610m3、挖方2353067m3；互通枢纽一处，禾丰枢纽互通设立匝道2226.828米/5条(包括成安渝高速加宽段，其中匝道桥长（大桥）188.08米/1座，路基长2038.748米，其中填方241610m3，挖方67476m3)；分离式车行天桥68.08米/1座；涵洞1609.66延米/30座(包括互通式立交匝道涵洞4座)。

三、重要工程数量表

重要工程数量表见表3.1-1。选用大石包中桥0#台桩基作为首件工程。

四、施工布置及各项资源配备筹划

4.1、施工组织机构

由我项目部桥梁队全权负责桩基施工组织和管理，项目部领导层由项目经理、项目书记、总工程师、副经理构成，下设“五部二室一队”共八个职能部门，下辖3个桥梁作业工班。

4.2、劳动力组织及调配筹划

依照本分项工程特点及工程量安排施工人员，施工劳动力从我公司有桥梁施工经验项目调入，并补充某些本地劳务。

本项工程管理技术人员

序号

姓名

承担岗位

职称

1

王献

总工程师

工程师

2

刘建功

工程部长

工程师

3

符菲

安质部长

工程师

4

黄明

测量队长

工程师

5

魏启全

桥梁工程师

工程师

6

余召军

质检工程师

工程师

7

张凤群

实验检测工程师

工程师

投入本工程重要劳动力配备安排表

序号

人员工种

桥梁作业队

1

普工

10

2

电工

1

3

挖掘机司机

1

4

冲击钻司机

3

5

装载机司机

1

6

混凝土罐车司机

3

7

吊车司机

2

4.3、机械设备配备

机械配备遵循两条原则：一是坚持先进性和技术性能相匹配，二是保证选用设备可靠性并考虑一定富余能力。

重要施工机械配备见重要机械设备表

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期

状况

备注

1

挖掘机

卡特336D

1辆

.11

正常

2

吊车

徐工20T

1辆

.11

正常

3

发电机

250KW

1台

.11

正常

4