液压与气压传动练习题(3套,带答案) .pdf

液压传动试题1

一、填空题

1．液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部

分组成。

2．节流阀通常采用薄壁小孔；其原因是通过它的流量与粘度无关，使流量受油温的变

化较小。

3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流。区分这两种流动

状态的参数是雷诺数。

4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于流速会急剧增

加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。

5．液压马达把液压能能转换成机械能能，输出的主要参数是转速和转矩。

6．液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。

7．液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。

8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙。

9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较高，输出功率大，抗污染能力差。

10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的调定压力时应考虑克服最大负载所需要的压

力，正常工作时溢流阀口处于打开状态。

11．常用方向阀的操作方式有手动、机动、电磁等三种。

二、选择题

1．液压缸差动连接工作时，缸的（A）。

A．运动速度增加了．压力增加了B

C．运动速度减小了．压力减小了D

2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（A）。

4Q2Q

22

A．v．v(Dd)B

d2

4Q4Q

22

C．v．(Dd)D

D2

3．液压缸差动连接工作时作用力是（D）。

d2

22

A．Fp(Dd)．FpB

22

d2

22

C．Fp(Dd)．FpD

44

4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（C）。

MM

A．．TB

MMM