纯电动汽车制动系统计算方案.docxVIP

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TOC\o1-5\h\z\oCurrentDocument前言 1

\oCurrentDocument一、 制动法规基本要求 1

二、 整车基本参数及样车制动系统主要参数 2

\oCurrentDocument2.1整车基本参数 2

\oCurrentDocument2.2样车制动系统主要参数 2

三、 前、后制动器制动力分配 3

\oCurrentDocument3.1地面对前、后车轮的法向反作用力 3

\oCurrentDocument3。2理想前后制动力分配曲线及曲线 4

\oCurrentDocument3。2.1理想前后制动力分配 4

\oCurrentDocument3。2。2实际制动器制动力分配系数 4

五、 利用附着系数与制动强度法规验算 10

六、 制动距离的校核 12

\oCurrentDocument七、 真空助力器主要技术参数 13

\oCurrentDocument八、 真空助力器失效时整车制动性能 13

九、 制动踏板力的校核 16

十、制动主缸行程校核 18

十一、驻车制动校核 19

\oCurrentDocument1、 极限倾角 19

\oCurrentDocument2、 制动器的操纵力校核 20

前言

BM3车型的行车制动系统采用液压真空助力结构。前制动器为通风盘式制动器,后制动器有盘式制动器和鼓式制动器两种,采用吊挂式制动踏板,带真空助力器,制动管路为双回路对角线(X型)布置,安装ABS系统。

驻车制动系统为后盘中鼓式制动器和后鼓式制动器两种,采用手动机械拉线式操纵机构。

一、制动法规基本要求

1、 GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》

2、 GB12676《汽车制动系统结构、性能和试验方法》

3、 GB13594《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》

4、 GB7258《机动车运行安全技术条件》

序号

项目

设计要求

(商品定义)

国标要求

1

试验路面

干燥、平整的混凝土或具有相

同附着系数的其路面

2

载重

满载

满载

3

制动初速度

100km/h

100km/h

4

制动时的稳定性

不许偏出2。5m通道

5

制动距离或制动减速度

空载W42mm

满载W44mm

W70m或^6.43m/s2

6

踏板力

110~130(0.6g减速

度)

W500N

7

驻车制动停驻角度

20%(12。)

8

驻车制动操纵手柄力

180—210

W400N

二、整车基本参数及样车制动系统主要参数

2。1整车基本参数

项目

代号

单位

数值

质量(整备/满载)

m/m

kg

1320/1845

轴距(整备/满载)

L

mm

2750

质心距前轴中心线水平距离(整备/满载)

a/a

mm

1183/1486

质心距后轴中心线水平距离(整备/满载)

bj气

mm

1567/1264

质心高度(整备/满载)

hJh2

mm

620/640

车轮滚动半径(195/65R15)

R

mm

308

2.2样车制动系统主要参数

项目

代号

单位

盘/盘中鼓式

盘/鼓式

前/后制动器制

动半径

r/r

mm

115/120

115/115

前/后制动器效

能因数

BF/BF2

0。76/0.76

0。76/2.3

制动主缸直径

dm

mm

823.81

823。81

制动主缸总行程

5

m

mm

15+15

15+15

前/后轮缸直径

djd2

mm

857.2/838。1

857.2/822。

22

前/后轮缸行程

8/8

1 2

mm

0。3/0。3

0.3/0。7

真空助力器规格

in

8+9

8+9

真空助力比

i

p

7

7

制动踏板杠杆比

i

s

3.34

3。34

驻车制动手柄杠

杆比

i

z

7。2

7。2

本车型要求安装ABS

——、前、后制动器制动力分配

3。1地面对前、后车轮的法向反作用力

在分析前、后轮制动器制动力分配比前,首先了解地面作用于前后车轮的法向反作用力(图1)。

由图1,对后轮接地点取力矩得:

FL=Gb+m业h (1)

z1 dtg

式中:F一地面对前轮的法向反作用力,N;

G一汽车重力,N;

b一汽车质心至后轴中心线的水平距离,m;

m—汽车质量,kg;

h一汽车质心高度,m;

L——轴距,m;

du—汽车减速度m/s2。dt

对前轮接地点取力矩,得:

du

F2L=Ga-m―^

式中:F—地面对后轮的法向反作用力,N;

a-汽车质心至前轴中心线的距离,m。

G

F=—(b+中h)

Z1 L g

_

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