汽车电气设备结构与维修考试 .pdf

《汽车电气设备结构与维修》试题库

一、填空题

1,汽车电气设备其共同的基本特点是————，————，和————。

2，蓄电池主要由————，————，————和————四部分组成。

3，在使用启动机启动发动机时，每次使用启动机的时间不允许超过————，

两次启动时间要间隔————，以上，使电解液有充足的时间渗入极板内

层，一增大蓄电池输出容量和提高使用寿命。

4，汽车用硅整流交流发电机由————和————两大部分组成。

5，汽车用交流发电机采用————整流电路整流。

6，蓄电池常用的充电放法有：＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿。

7，发电机是汽车的重要电源，它与发电机调节器配合工作，其主要任务是：

当发动机转速达到一定值后，对所以用电设备————，并向蓄电池——

——。其中以————发电机的应用最为普遍。

8，电解液由蓄电池专用————和————按一定比例配制而成，起电解液

密度在25摄氏度常温下，一般在——————的范围内，电解液液面应高

出极板————。

9，交流发电机的特性主要有————————，——————和—————

——。

10，现代汽车使用蓄电池，一般由————个单个电池串联而成。每个单个电

池电池的电压————。

11,蓄电池是一种可逆的化学电源，既能将转变成供给用电设

备，也能在充电时将转变成存储起来。

12，现在汽车上使用的蓄电池，一般由个单格电池串联而成。每个单格电

池的电压为。

13，铅蓄电池的隔板必须具有性.性和性。

14，东风EQ109E型汽车用蓄电池6-Q-105D中，“6”表示：：“Q”表

示：：“105”表示：：“D”表示“。

15，目前，汽车上常用的蓄电池的容量标定方法有和

两种。

16，蓄电池容量的大小主要取决于的利用率。活性物质利用率越高，容

量就：活性物质利用率越低，容量就。影响极板活性物质利

用率的因素有因素和因素两个方面。

17，为了使交流发电机在低速运转时的输出电压满足汽车上电气设备的用电需

要，交流发电机在输出电压建立前后，分别采用和两种

励磁方式。开始发电时采用方式，当发电机输出电压高于蓄电池

端电压时，采用方式。

18，新型汽车交流发电机都将星形连接的三相定子绕组的中型点引出，并加装

两只中性点二级管而构成8管交流发电机。其目的是

。

19，电压调节器就是利用自动调节使磁极磁通改变这一原理来

调节发电机电压的。

20，启动机按传动机构齿轮啮合方式可分为

和……。

21，启动机按控制装置可分为和

。

22，串联直流电动机的作用是将蓄电池的电能转变为能.

产生。

23，串联直流电动机主要由

及

等组成

24，启动机的与电枢电流I之

间的关系称为启动机的工作特性。

25，启动机传动机构的作用是

26，汽车上常见的单向离合器有

和。

27，滚柱式单向离合器主要由

和构成。

28电磁开关一般固定在启动机壳上，其作用是

在采用传统点火系的汽油机上，还具有的作

用。

29，启动系统易出现的典型故障主要有

和

。

30，传统点火系统按照电能来源不同可分为和

两大类，汽车上一般采用系统。

31，附加电阻为具有正温度系数的电阻，常温下电阻值一般为

Ω，附加电阻的作用是。

32，电容器用螺钉和固定夹装在分电器壳体上，与断电器触点