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朱集煤矿巷道围岩流变性状及本构模型研究

煤矿巷道工程的长期稳定和安全与围岩的流变特性密切相关,深部围岩的流变力学特性的研究及其本构方程的建立是深部岩石力学研究中的重要课题。当前,流变力学相关研究工作进展迅速,在试验和理论方面均取得了一定的成就。

但是岩石的流变力学理论至今还不是特别成熟,诸如重大大坝、隧道、煤矿等岩土工程的开展使岩石流变力学理论的研究面临新的问题,而岩石流变特性和流变本构模型等相关研究仍为难点问题与热点问题。朱集煤矿1112(1)运输顺槽顶板高抽巷千米深井围岩的流变现象突出,在巷道开挖和运行当中不断出现了顶沉、底臌现象,严重制约了矿井的安全生产和经济效益。

有鉴于此,本文综合采用试验研究、理论分析和数值试验模拟分析等研究方法,对淮南矿业集团朱集煤矿千米深井巷道围岩的流变力学特性和本构方程的构建进行了分析研究,利用TAW-2000岩石三轴压力试验机对泥岩、粉砂岩和细砂岩等围岩岩样进行了常规单轴和三轴压缩试验,研究其基本力学性质、变形特点和破坏形式,分析围压对力学参数和变形的影响规律;在此基础上,采用TAW-2000M岩石多功能试验机开展了围岩岩样单轴压缩流变试验研究以及高围压条件下的三轴压缩流变试验研究,探讨了围岩岩样在不同应力状态和应力水平下的流变力学特性、变形规律和破坏形式;基于试验结果的分析研究,建立了能够模拟岩石三阶段蠕变特性的六元件非线性组合模型,推导了该模