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橡胶沥青及其混合料路用性能研究的中期报告
本中期报告旨在分析橡胶沥青及其混合料在路用性能方面的研究进展，并从路面滑移、抗水剥离、耐久性等方面进行探讨。
一、橡胶沥青及其混合料的概述
橡胶沥青是将废旧轮胎等废弃橡胶制品进行粉碎后与沥青相混合形成的一种路面材料，其综合性能十分优秀，不仅可以提高路面的承载能力和耐久性，还可以明显降低路面噪声和提高路面的安全性能。
二、橡胶沥青及其混合料在路用性能方面的研究进展
1.路面滑移
橡胶沥青混合料的摩擦系数要高于普通沥青混合料，因而可以提高路面的抗滑性能，降低车辆行驶时的路面摩擦力和制动距离。同时，橡胶沥青混合料还能抑制路面的积水滑移，提高车辆行驶的安全性。
2.抗水剥离
橡胶沥青混合料中的沥青黏附力和橡胶颗粒的抗拉强度要比普通沥青混合料高，这样就可以提高路面的抗水剥离性能和耐久性能，抑制路面的龟裂和鼓包等问题。
3.耐久性
橡胶沥青混合料的耐久性能要比普通沥青混合料更好，不仅可以减少路面反射裂缝和车辙等问题的发生，还可以有效提高路面的密实度和稳定性。
三、结论
橡胶沥青混合料是一种性能优良的路用材料，其在路面滑移、抗水剥离、耐久性等方面具有一定的优势。在未来的研究中，还需要更深入地探讨橡胶沥青混合料的生产工艺和应用技术，为其在路用性能方面的进一步提升和应用拓展奠定更为坚实的基础。
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