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淮盐文化线路的判别与梳理

近年，在世界遗产保护领域出现的最为重要的新动向之一就是“文化线路”(culturalroutesorculturalitinerary)。文化线路概念由CIIC首先提出，CIIC是TheCIOMOSInternationalScientificCommitteeonCulturalRoutes的简称。作为世界遗产委员会重要咨询机构之一的国际古迹遗址理事会，为适应线性文化遗产的诞生和研究的开展，专门设立此机构，[1]而文化线路的概念亦在这样的国际背景下诞生。

1淮盐文化线路的形成

根据文化线路理论，文化线路遗产的判别要满足三个基本要素，分别为时间指标、空间指标和文化功能指标，笔者将根据这些要素来具体论述淮盐文化线路的形成。

1.1时间指标——两淮盐业的历史沿革

淮盐，古人曰其为淮南淮北之地所产的海盐。在追溯淮盐历史时，“煮海之利，重于东南，两淮为最。”这句话经常出现于官修史书的行文里或现代学者的著述中。从信史的角度去考量，其出处虽十分的模糊，但不失为对淮盐非常精辟的概括。关于淮盐的最早记录，应该是上古历史文献汇编的《尚书》里，有一篇关于区域经济地理的文献《禹贡》里的记载：“海岱惟青州，厥土白墳，海滨广斥，厥贡盐稀，海物维错。”①而这里关于“青州”和“贡盐”的记录，也证明了盐税征收的开始。

早在春秋时代，吴王阖庐就在苏北沿海发展盐业