高速公路产业分析报告.docVIP

2003年高速公路行业投资分析报告

,高速公路的飞快发展是我国公路建设事业取得的突出成就之

一。自1991年以来，高速公路年平均增长率达到39.77%，远

远高于公路、一级和二级公路的增长。到2002年末，我国高

速公路总里程达到了2.52万公里，位居世界第二位。,高速公路及其他高等级公路的建设，改善了我国公路的技术等

级结构，缓解了我国交通对经济发展的制约，拉动了内需，刺

激了高速公路附近地区的经济繁荣和发展。

,我国的智能交通系统也伴随着高速公路的发展而发展，特别是

电子收费系统和联网收费系统，已经摆脱了全部需要引进的尴

尬情况，进入了独立自主开发的新局面。预计在今后几年内，

各省将实现道路和收费的联网，部分省份将实现省际联网。,高速公路管理模式也逐渐完善。我国已经形成了一套较为成熟

的框架：总集团+特许经营制，多头投资、多方收益、共同承

担风险。实践证明这套管理模式能够有效地缓解政府与企业之

间的矛盾，实现高速公路建设与管理的系统性，并且提高各高

速公路公司的责任感和竞争意识。所以今后高速公路公司必将

逐渐向集团化方向发展。

,中部和东南部地区依然是投资的热点，市场需求潜力较大。,高速公路板块逐渐得到人们的关注。高速公路板块资产运营效

率普遍比较良好，短期和长期偿债能力都较强，产生现金流量

的能力也较强于其他板块。通过综合比较分析高速公路上市公

司，我们向金融机构及其他投资者推荐福建高速、宁沪高速、

华北高速、粤高速等公司。

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中国证券市场研究设计中心研究开发部北京国经联信息技术研究中心

年高速公路行业投资分析报告2003

1........................................................................................11.1高速公路界定.............................................................................................................11.2发展简述.....................................................................................................................21.2.1国外的发展情况......................................................................................................21.2.2我国高速公路发展迅速.........................................................................................32................................................................................................72.1重点省市高速公路建设情况....................................................................................72.2地区分布情况.............................................................................................................82.3高速公路建设管理存在的问题...............................................................................112.4高速公路公司管理中存在的问题.........................................................................122.5收费标准及期限分析..............................................................................................132.6高速公路的养护管理.............................................................................................