载热体进行冷凝的加热器自动控制.ppt

工程力学与机械设计基础控制蒸汽的流量1§载热体进行冷凝的加热器自动控制控制换热器的有效换热面积2§载热体进行冷凝的加热器自动控制在蒸汽加热器中，蒸汽冷凝由汽相变液相，放热，通过管壁加热工艺介质。如果要加热到200℃以上或30℃以下时，常采用一些有机化工物作为载热体。这种传热过程分两段进行，先冷凝后降温。当仅考虑汽化潜热时，热量平衡方程式为传热速率方程式仍为§载热体进行冷凝的加热器自动控制当被加热介质的出口温度t2为被控变量时，常采用下述两种控制方案。1.控制蒸汽流量图11-21用蒸汽流量控制温度通过改变加热蒸汽量来稳定被加热介质的出口温度。当阀前蒸汽压力有波动时，可对蒸汽总管加设压力定值控制，或者采用温度与蒸汽流量（或压力）的串级控制。§载热体进行冷凝的加热器自动控制2.控制换热器的有效换热面积图11-22用凝液排出量控制温度图11-23温度-液位串级控制系统图11-24温度-流量串级控制系统§载热体进行冷凝的加热器自动控制两种方案比较控制蒸汽流量法优点：简单易行、过渡过程时间短、控制迅速。缺点：需选用较大的蒸汽阀门、传热量变化比较剧烈，有时凝液冷到100℃以下，这时加热器内蒸汽一侧会产生负压，造成冷凝液的排放不连续，影响均匀传热。§载热体进行冷凝的加热器自动控制控制换热器的有效换热面积法缺点：控制通道长、变化迟缓，且需要有较大的传热面积裕量。优点：防止局部过热，对一些过热后会引起化学变化的过敏性介质比较适用。另外，由于蒸汽冷凝后凝液的体积比蒸汽体积小得多，所以可以选用尺寸较小的控制阀门。*工程力学与机械设计基础*