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2021/2/211城市轨道车辆的维修

城市轨道车辆的维修2021/2/212

城市轨道交通开展简介2021/2/213第一节

一世界城市轨道交通系统的产生与开展1城市地下铁道的开展1863年，世界上第一条用蒸汽机牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车；1863～1899年，伦敦、格拉斯哥、纽约、波士顿、布达佩斯、维也纳、巴黎等7座城市率先建成地铁；1900～1924年，欧洲和美洲又有9座大城市4相继修建了地铁；

u1950～1974年，世界上地铁建立蓬勃开展，有约30座城市相继修建了地铁；u1975~1995年，地铁建立获得长足进展，世界上有30多座城市建成或正在修建地铁；u目前，世界上已有40多个国家和地区的120多座城市建造了地铁，累计线路总长度为5000多公里，年客运量约为230亿人次；u地铁可以满足一些人口超百万的城市在较长的间隔内以最有效而快速的方式来输送大量乘客。5

2轻轨交通是一种中等运量的城市轨道交通客运系统，客运量在地铁与公共汽车之间；轻轨分为两类：一类为准地铁，另一类为新型有轨电车；世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年在美国弗吉尼亚州的里茨门德市；1908年我国第一条有轨电车在上海建成通车；利用现代高科技改造和开展有轨电车系统，,在欧美已获得了显著成效。

1地铁北京地铁1969年第一条线路通车，全长，1984年第二条线路通车，全长，2000年第三条线路通车，全长； 天津地铁在20世纪80年代建成第一条线路，全长；上海地铁1号线1995年建成，1996年向南延伸，全长；2号线2000年建成，长19km;3号线2000年底建成，长；二我国城市轨道交通开展

u广州地铁1号线1998年12月建成，全长18.5km2号线2003年6月通车，全长；u目前我国还有10多座城市制定了修建地铁的方案。u2轻轨交通u目前有长春、大连、武汉、重庆〔高架〕等城市正在建立或将运营。8

第二节地铁车辆的维修制度2021/2/219

一地铁车辆的定期维修1地铁车辆检修级别和周期确实定方法新线开通或新型车辆投入运营初期：主要根据车辆供给商、制造厂提供的维修手册、大修手册等技术资料，并参照同类车辆运用维修经历制定；车辆运营后期：根据对车辆零件的磨耗规律及车辆故障数据的积累、统计和分析，制定0合理的定期维修周期和级别。

〔1〕上海地铁车辆检修采用预防修和互换修；车载设备和大型部件实行成套换修；固定周期的检修作业逐渐向状态维修作业过渡；车辆检修尽可能做到“社会化”。2目前国内地铁车辆定期检修方式11

检修级别时间间隔走行公里(km)检修停时主要检修内容和要求列检1日系统功能检查，保证车辆运行安全双周检2周40004h系统功能检查，易损件检查更换，保证车辆状态双月检2月2000048h主要部件状态检查测试,更换使用周期短的零件定修1架车,局部解体。大型部件细致检查、测试、修理、旋轮,保证车辆整体性能架修5架车,基本分解。走行部和牵引电机分解、清洗、检查、修理。恢复车辆主要性能大修10年100000040天架车，全部分解。车体和转向架整形;电机、电器线路、轮对分解修理；车辆外表喷漆；局部技术改造。恢复车辆基本性能,达到或接近新造车的水平上海地铁车辆定期检修周期表12

程检修周期运茸时间走行公里万kmE检1天双周检2周035~05三月检3个月25~35平年检6个月65~8一年检1年125~15二年检2年23~28三年检3年3440架修6年6275厂修12年125~150〔2〕广州地铁广性铁车定其验修周期表：注时间或走了公里任一情兄达到即污检修13

〔3〕北京地铁车辆消费时间早，