【消费洞察分析报告】2024中国官方汽车定制改装消费洞察-汽车之家-2024.docxVIP

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数据来源：汽车之家大数据。03

数据来源：汽车之家大数据。

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整体市场

整体市场市场现状

中国乘用车市场稳步回温，消费群体年轻化催生全新竞争格局

2021年开始中国乘用车销量同比恢复正增长，至2023年，中国汽车市场规模基本恢复至疫情前水平，同比增速也回归同比微增的正常水平。随着新能源汽车市场的崛起，消费结构和消费需求也随之发生变化。

面对更加成熟、挑剔、年轻化的用户群体，逐渐简约化、同质化的产品设计，以及配置内卷，令以往依靠颜值、性价比竞争的策略效果日趋微弱。当前，智能化和网联化不断发展，被认为是未来产品的核心竞争力。同时，为了满足用户越来越多元化、个性化、年轻化的消费需求，更多的官方定制改装车型出现了。

中国乘用车销量走势

单位：万辆

乘用车销量(万辆) 年度同比增速

-7.5%

-6.7%

4.5% 1.9% 5.7% 2.2%

0%

2172

2172

2220

2069

2016

2055

1929

2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024E

消费年龄结构变迁

2022年

2022年

2023年

35.4%40.1%+4.6%

35.4%

40.1%

35岁以下消费者占比

数据来源：全国乘用车市场信息联席会乘用车终端销量及预测，消费年龄结构变迁数据来源汽车之家《2023中国汽车消费洞察》。

细分市场市场现状

细分市场市场现状

细分市场市场现状

细分市场市场现状

多品牌齐头并进，中国品牌定制改装车型整体数量占优

据2022-2023年在售官方定制改装乘用车型，结合汽车之家车型库大数据来看，分品牌类型，中国品牌车型数量(传统+新势力)占比超六成，其次是海外豪华品牌。分品牌看，传统一线豪华奥迪占比最高，达到15.8%。奥迪拥有官方御用改装厂，产品更具体系化，全品牌系列化覆盖也更得心应手，但发挥空间相对局限。紧随其后的四名均为中国品牌。中国品牌百花齐放，特别是坦克品牌，开创了共创车系，给予消费者更多的发挥空间，提高参与度。分能源类型，传统能源依旧是绝对主力，车型数量占比近八成。新能源车型中纯电动占比更高，为26.7%，仅次于汽油车型。

分品牌官方定制改装乘用车型数量分布

中国新势力品牌3.3%

4

海外主流品牌

14.2% 17

27

海外豪华品牌22.5%

中国传统品牌

72 60.0%

分品牌定制改装车型数量Top5

15.8%10.

15.8%

10.8%

10.8%

7.5%

5.0%

五菱汽车坦克(含超境汽车)

吉利汽车

分能源类型官方定制改装乘用车型数量分布

汽油+48V轻混系统5.8%

7

77

汽油64.2%

纯电动26.7%

32

4插电式混合动力

3.3%

传统能源70%

新能源30%

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05数据来源：汽车之家大数据。05

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数据来源：汽车之家大数据。

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指导价30万以下车型占比超六成，更多“扮演”高价高配的角色

豪华品牌的改装文化起源早，产业配套更为成熟。早些年间，基于一些官方御用改装厂的成熟套件和性能优化方案而推出的普通版“改装”车型，价位通常较高，多为进口引入数量较少，很难进入到大众消费者视野。如今，随着更多品牌加入官方定制改装市场，产品的数量和价格区间也更广泛。据汽车之家大数据统计，超六成官方定制改装车型指导价已下探至30万以下。不过，定制改装车型的溢价水平较高，相比同车系其他车型，其指导价大多位于高价位段。特别是指导价10万及以下区间，与同车系入门级车型相比，定制改装车型的指导价是其2倍及以上的占比最高，达到57.9%，这对预算有限的潜在用户而言，是一笔不小的溢价支出。

分指导价区间官方定制改装乘用车型数量分布

10万及以下 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-40万 40-50万 50-100万 100万以上

20.0%

20.0%

13.3%

10.8%

9.2%

5.8%

4.2%

5.0%

15.8% 15.8%

65.0%

分价格比值官方定制改装乘用车型数量分布

1.1倍及以下 1.1-1.3倍 1.3-1.5倍 1.5-2.0倍 2倍以上

32.3%12.9%3.2%

32.3%

12.9%3.2%

6.5%

45.2%

50.0%

16.7%

16.7%

16.7%

40.0%60.0%50-100

40.0%

60.0%

30-50万

24.1%24.1%20-30万3.4%

24.1%

24.1%

38.5%53.8%7.7%

38.5%

53.8%

7.7%

57.9%10-15万

57.9%

5.3%

42.1%

52.6%10万及以下

52.6%

5.3%5.3%

31.6