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液压传动

第一部分[基础部分]

1、液压传动用液体的压力能来传递动力，其中的液体是在受控制、受调节的状态下进行工作的。

2、液压系统是由以下四部分组成：能源装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置。

3、液压装置能在大范围内实现无级调速，但不能保证严格的传动比。

4、在液压系统中，液压油液是传递动力和信号的工作介质，它还起到润滑、冷却和防锈的作用。

5、水-乙二醇液是用于要求防火的液压系统，但其水分易于蒸发。

6、磷酸酯液自燃点高，氧化安定性好，润滑性好，但能溶解许多非金属材料。

7、选择液压油液时最重要的参数是其粘度。粘度太大则液流的压力损失大，粘度太小则泄漏增大，这都将影响液压系统的效率。

8、液压油液的体积压缩系数κ是表征油液可压缩性的参数，其值大小为单位压力变化下的体积相对变化量。

9、液压油液的体积弹性模量Κ也是表征油液可压缩性的参数，其值约为2.0×109Pa。

10、液体在流动时（或有流动趋势时）才会呈现出粘性，液体静止时不呈现粘性。

11、油液的粘度是指在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。

12、对于油液的绝对粘度或动力粘度其计量单位为Pa·S,但是“泊”（P）也是其计量单位，其中1Pa·S=10P=103cP（厘泊）。

13、油液的绝对粘度与其密度（ρ）的比值为油液的运动粘度（ν），其单位为m2·S，但是“沲”（St）也是其计量单位，且1m2·S=