现代空中交通管理课件.pptxVIP

第一章概論;隨著商業飛行的開始，航空運輸涉及的範圍越來越多為了安全和效率起見，要求飛行活動能按照一定的規則來組織進行，這就是空中交通管理。

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第一階段是在20世紀30年代以前

第二階段是在1934－1945年期間

第三階段出現在1945年至20世紀80年代

第四階段從20世紀80年代後期開始;一、第一階段是在20世紀30年代以前;DC－3

21座;B-52;先進航電系統

衛星導航應用;1.2空中交通管制系統的分類;1.2空中交通管制系統的分類;1.2空中交通管制系統的分類;按照管制手段的不同;按照管制手段的不同;1.3新航行系統概述;1.3新航行系統概述;1.3新航行系統概述;通信系統;資料鏈通信

（DataLink）;資料鏈通信

（DataLink）;全球導航衛星系統

（GNSS）;全球導航衛星系統

（GNSS）;全球導航衛星系統

（GNSS）;A／C模式

二次監視雷達;

空中交通

管理系統

;空域管理（ASM）

在既定的空域條件下，實現對空域資源的充分利用。

它以時分共用空域的方式，按短期需求劃分空域以便滿足不同類型用戶的需要。;空中交通服務（ATS）

主要目的是防止航空器之間、航空器與障礙物之間發生碰撞，加速和維持有秩序的空中交通活動。;流量管理（ATFM）

當某區域空中交通流量超出或即將超出該區域空中交通管制系統的