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适筋梁受弯性能试验

?试验目的

（1） 参加并完成实验项目的所有内容，理解和掌握混凝土构件的实验方法和实验结果，通过实践掌握试件的设计、实验结果整理的方法。

（2） 写出实验报告。在此过程中，加深对混凝土适筋梁受弯性能的理解。

?试件设计

（1）试件设计的依据

根据梁正截面受压区相对高度和界限受压区相对高度Eb的比较可以判断出受弯构件的类型：当CCb时，为适筋梁；当EEb时，为超筋梁。界限受压区相对高度Eb可按下式计算：r— 0.8

膈_1知⑴

0.0033Es

其中在进行受弯试件梁设计时，fy、Es分别取《混凝土结构设计规范》规定的钢筋受拉强度标准值和弹性模量；进行受弯试件梁加载设计时，fy、Es分别取钢筋试件试验得到钢筋受拉屈服强度标准值和弹性模量。

对于少筋梁，设计试件配筋时，需要控制梁受拉钢筋配筋率？不大于适筋构件的最小配筋率？min，其中Pmin可按下式计算。

%in=0.45g（2）

（2）试件的主要参数

试件尺寸（矩形截面）：bXhXl=120X200X1800mm；

混凝土强度等级：C20；

纵向受拉钢筋的种类：HRB335（适筋梁和超筋梁），HPB235（少筋梁）;

箍筋的种类：HPB235（纯弯段无箍筋）；

纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm；

试件的配筋情况见图1和表1；

戏I血III0IT1IIIIIIII曲耳

C3

700J『400 700才

1800

图1梁受弯试验试件配筋

试件

编号

试件特征

配筋情况

预估荷载P（kN）

①

②

③

P

P

P

MLA

适筋梁

2山14

2巾10

e

8@50(2)

er

10.8

y

44.4

u

49.3

表1梁受弯试件的配筋

试验装置和加载方式

（1）试验装置

图2为进行梁受弯性能试验采用的加载装置，加载设备为千斤顶。

采用两点集中力加载，在跨中形成纯弯段，由千斤顶及反力梁施加压力，分配梁分配荷载，压力传感器测定荷载值。梁受弯性能

试验，取L=1800mm，a=100mm，b=600mm，c=400mm。

1—试验梁；2—滚动铰支座；3—固定铰支座；4—支墩；5—分配梁滚动铰支座；

6一分配梁滚动铰支座；7一集中力下的垫板；8一分配梁；9一反力梁及龙门架；10一千斤顶;

图2梁受弯试验装置图

（2）加载方式

单调分级加载机制

试件的加载简图和相应的弯矩、剪力图见图3所示。梁受弯试验采用单调分级加载，每次加载时间间隔为15分钟。在正式加载前，为检查仪器仪表读数是否正常，需要预加载，预加载所用的荷载是分级荷载的前2级。

对于适筋梁：

在加载到开裂试验荷载计算值的90%以前，每级荷载不宜大于开裂荷载计算值的20%；

达到开裂试验荷载计算值的90%以后，每级荷载值不宜大于其荷载值的5%；

当试件开裂后，每级荷载值取10%的承载力试验荷载计算值

(Pu)的级距；

载达到纵向受拉钢筋屈服后，按跨中位移控制加载，加载的级

距为钢筋屈服工况对应的跨中位移Ay；

到临近破坏前，拆除所有仪表，然后加载至破坏。

(b)弯矩图(kNm)(c)剪力图

(b)弯矩图(kNm)

(c)剪力图(kN)

图3梁受弯试验加载和内力简图

开裂荷载实测值确定方法

开裂荷载实测值确定方法

对于正截面出现裂缝的试验构件，可采用下列方法确定开裂荷载

实测值：

放大镜观察法 用放大倍率不低于四倍的放大镜观察裂缝的

, 4W 」

，攻

■J

(a)加载简图(kN，mm)

出现；当加载过程中第一次出现裂缝时，应取前一级荷载作为开裂荷载实测值；当在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝时，应取本级荷载值与前一级荷载的平均值作为开裂荷载实测值；当在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时，应取本次荷载值作为开裂荷载实测值。

荷载一挠度曲线判别法测定试件的最大挠度，取其荷载一挠度曲线上斜率首次发生突变时的荷载值作为开裂荷载的实测值;

连续布置应变计法在截面受拉区最外层表面，沿受力主筋方向在拉应力最大区段的全长范围内连续搭接布置应变计监测应变值的发展，取任一应变计的应变增量有突变时的荷载值作为开裂荷载实测值。

承载力极限状态确定方法

对梁试件进行受弯承载力试验时，在加载或持载过程中出现下列标记即可认为该结构构件已经达到或超过承载力极限状态，即可停止加载：

对有明显物理流限的热轧钢筋，其受拉主筋的受拉应变达到

0.01；

受拉主钢筋拉断；

受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm；

挠度达到跨度的1/30；

受压区混凝土压坏。

量测内容、方法和工况

（1）混凝土平均应变

在梁跨中一侧面布置4个位移计，位移计间距40mm,标距为150mm,以量测梁侧表面混凝土沿截面高度的平均应变分布规律，测点布

置见