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汽车整车装配与调试
AutomobileAssemblyandCommissioning;目录
Contents
7.2.1变速器概述
7.2.1OverviewofTransmission
7.2.2自动变速器的结构与工作原理
7.2.2StructureandWorkingPrincipleofAutomaticTransmission
7.2.3自动变速器总成装配
7.2.3AssemblyofAutomaticTransmissionAssembly;7.2.1变速器概述
7.2.1OverviewofTransmission
一、变速器的功能
I.TransmissionFunctions
1、改变来自发动机的转速和转矩，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作；
1.Itcanchangethespeedandtorquefromtheengineandthetransmissionratio,andexpandthedrivingwheeltorqueandspeedrangetoadapttothechangingdrivingconditionsandallowtheengineinabetterworkingcondition;
2、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒车行驶；
2.Itcanachievereversedrivingundertheconditionoftheconstantrotationdirectionoftheengine.
3、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。
3.Theneutralgearcanbeutilizedtointerruptthepowertransmissionsothattheenginecanstart,idleandglide,etc.
二、变速器的类型
II.TransmissionTypes
1、按传动比级数：可分为有级式、无级式和综合式三种。
1.Accordingtothetransmissionratioseries:Itcanbedividedintothreetypes:steppedtype,steplesstypeandintegratedtype.
（1）有级式变速器：采用齿轮传动，具有若干个定值传动比；
(1)Steppedtransmission:Itisadoptedwithgeartransmission,withanumberoffixedtransmissionratios;
（2）无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，多采用液力变矩器完成。
(2)Steplesstransmission:Thetransmissionratiocanbecontinuouslychangedinacertainrange,anditisgenerallyachievedbyahydraulictorqueconverter.
（3）综合式变速器：由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断的范围内作无级变化。
(3)Integratedtransmission:Itisahydraulicmechanicaltransmissionconsistingofahydraulictorqueconverterandplanetarygeartransmission,andthetransmissionratiocanhavesteplessvariationsinseveraldiscontinuousrangesbetweenthemaximumandminimumvalues.;三、自动变速器的传动部分构成：
III.TransmissionPartsofAutomaticTransmission:;7.2.2自动变速器的结构与工作原理
7.2.2StructureandWorkingPrincipleofAutomaticTransmission
一、自动变速器的结构
I.AutomaticTransmissionStruc
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