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受限空间内单桩柱模板安拆施工工法

受限空间内单桩柱模板安拆施工工法

工法文本

二〇二三年二月

受限空间内单桩柱模板安拆施工工法

目录

1.前言1

2.工法特点2

3.适用范围3

4.工艺原理3

5.施工工艺流程与操作要点4

5.1工艺流程图4

5.2操作要点4

5.3劳动力组织9

6.材料与设备10

7.质量控制10

7.1参考施工标准规范10

7.2模板安装质量保证控制措施10

8.安全措施12

8.1用电作业安全措施12

8.2墩柱施工12

8.3吊装、起重作业13

9.环保措施13

9.1废料、废方的处理13

9.2防止水土流失14

9.3防止和减轻水及大气污染14

9.4减少噪声、废气污染15

9.5做好绿色植被和现有公用设施的保护15

10.效益分析15

10.1社会效益分析15

10.2经济效益分析16

11.应用实例17

11.1工程概况17

11.2工法实施介绍17

受限空间内单桩柱模板安拆施工工法

1.前言

近年来，随着国家交通基础设施建设的高速发展，城市跨河跨涌等小跨度桥梁

工程数量逐渐增多，该类型的城市桥梁大多数采用单桩单柱的结构形式。水中墩柱

结构施工以其施工难度大、安全风险高、施工周期长等特点成为该类桥梁建设的关

键环节。目前，水中墩柱的施工一般是通过搭设钢围堰形式，然后在围堰内采用常

规的墩柱施工工艺进行施工。但是对于结构比较简单、跨河跨涌等跨度较小的水中

单桩柱而言，采用钢围堰的方式成本过大，一般都是采取大小双护筒的形式，即在

大护筒的支护内，利用小护筒进行桩基的施工，桩基施工完成后将小护筒切割吊出，

再在大护筒内采用常规的墩柱施工工艺进行墩柱施工，但是该工艺施工周期长，护

筒损耗过大，且工序较多，对施工工期影响较大。因此，研究单护筒桥梁墩柱施工

技术对我国的小跨度桥梁建设具有重要的现实意义。

工程实践表明，现阶段单护筒墩柱施工过程中存在的主要技术难点体现在：墩

柱模板安拆施工时作业空间受护筒限制，导致模板吊装移动困难，模板安装及拆除

施工效率低。基于该技术难题，公司组织技术骨干开展了《受限空间内单桩柱模板

安拆施工技术研究》课题研究，提出“受限空间内单桩柱模板安拆施工工法”，课题

技术成果于2022年8月8日通过广东省建筑业协会鉴定，达到“国内先进”水平。

所提出的工法成功应用在公司承建的珠海市香海大桥工程XHTJ1标（鹅咀涌地面重

建桥桩基施工）中（图1-1、图1-2），有效解决了受限空间内单桩柱模板吊装移

动困难、传统固定防位移方式不适用的问题，大大节约了护筒使用成本，并提高了

模板安拆施工效率。

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受限空间内单桩柱模板安拆施工工法

图1-1鹅咀涌地面重建桥现场施工照片

图1-2鹅咀涌地面重建桥现场施工照片

2.工法特点

1、自主研发了一种受限空间内墩柱模板安拆技术，解决了采用小钢护筒进行水

中单桩柱施工时由于人员无法进入导致模板安拆困难的技术难题；

2、提出了钢护筒内墩柱模板的调整、固定、防位移等施工措施，采用智能液压

千斤顶+顶托的方式解决了受限空间内模板吊装移动困难、传统固定防位移方式不

适用的问题，加快了施工进度，提高了施工效率；