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摘要:重力式码头结构目前在我国港口及码头建设会经常用到,因为它不论是在坚固耐用还是在使用便捷方面都占有很大的优势。在船舶承载方面,它可以负担更大。如今,重力式码头在现代化的港口及码头建设中发挥着越来越重要的作用,因为施工建设比较简单,工程速度加快,也带来了更多的经济效益,所以越来越受到航运企业的欢迎,重力式码头也呈现出更好的大型化、深水化发展势头。本文着重对重力式码头在施工方面存在的难点和重点进行分析,提出解决问题的办法,为保证施工质量提出了意见建议。
关键词:重力式码头;施工难点;质量控制
1重力式码头的主要特点
重力式码头自身具有的特点是:体积大、自重大,岸壁的结构方面的优点是稳定性强,能保证在长时间使用后还能保持稳定和完整,减少维修工作时间。在施工成本方面的优点是可以就地取材,施工现场的砂石料都可以作为原材料,略做优选就可以作为原料使用,大大缩短材料运输时间也使施工成本大大降低。
虽然重力式码头在质量、功能方面都有很多优点,但是在现场施工时也有很多难点,首先是施工难度大,因为重力式码头所需要的预制件数量大,在进行吊放和潜水工作时会增加难度,在进行基床施工时还要先将地基平整夯实。在进行施工作业时对环境、气候都有要求,要选择风平浪静的天气进行,否则大风浪也会造成不良影响。
2重力式码头结构方案
在中国的港口建设中,根据我们国家沿海带的具体情况,重力式码头建设受到更多选用。因为重力式码头在具体施工时可以根据工程地带的状况要求进行施工,石渣也可以作为施工材料在进行开挖基槽工作时铺设到通道上,基槽开挖施工是可以分段进行的,每段完成后都要进行一个针对基槽标高位置的测量,这样
就可以及时修正出现的问题,可以保证整体工程质量。港口建设所用石料运到港口后首先要进行基床的抛填作业,基床的抛填环节需要注意的是沉量的预留处理,如果此环节出现差错基床就会出现平整不足问题,影响到后续工作的进行。在夯实施工作业时对基床长宽也提出要求。在基床的平整与砼垫夯实施工中对技术参数也有很严格的要求,厚度、沉降量等的技术参数是施工质量的保证,
如果在夯实工作中存在难度,就需要在抛石环节加以修正,可以通过增加15%左右厚度来帮助完成夯实作业。由于每个码头情况存在差异,所以需要制定不同的施工方案,方案中对沉箱数量、强度等都要有明确的规定,只有严格控制好沉箱砼质量和浇筑与养护施工才能保证达到强度标准。
3重力式码头施工中面临的主要问题
3.1基槽回淤问题
地理环境和水文环境也是对重力式码头的施工产生很大影响的重要因素,尤其特殊的环境对施工的影响更大。在施工中需要面对的重要问题之一是基槽回淤问题,在基槽开挖时就要预防和及时处理进入基槽大量淤泥,如果因为处理不及时导致回淤沉积问题的加重是会影响到以后其他施工环节的顺利进行。在基床夯实作业以及抛石施工环节也会因淤泥而影响到施工,因为淤泥如果越积越多重量加重会使上层沉积物超过所能承载的限度,甚至也能干扰到潜水员的工作和基床凭证等各项工作,更为严重的是,如果淤泥未能有效处理会因为降低了基床地步和墙体之间的摩擦系数而对整个工程的质量和安全都会产生不利的影响。
3.2轨道位移
工程结构体发生的沉降和位移也是重力式码头在施工中需要严格控制一个安全量,不能超过安全合理的范围,如果控制不好会对工程质量安全和以后的使用都会留下隐患。如果在实际施工中能更好地控制施工速度,就有可能避免头后提轨道沉降超限还有位移过快等情况。技术人员在进行设计施工时,一定要避免码头前轨的位置在胸墙之上,因为这样会使在施工过程中对结构主体产生识别偏差,在受力失去平衡时可能更易产生位移。位移、沉降对重力式码头施工的影响不仅表现在会加重局部积水,严重的会对码头的整体功能产生很大的影响。
厦门市某码头建设是重力式码头工程施工建设中一个很值得学习的,该工程的建设施工得到了建设单位的高度重视,在重力码头工程上的投资就已经达到3.8亿,所以无论在国际还是国内,无论是投入资金还是科学技术力量方面都排在前列,施工单位通过以下科学的施工技术和科学有序的管理方式确保工程质量也达到顶尖水平。
4.1加强基槽挖泥控制
施工建设方案计划是重力式码头工程建设施工中一项重要环节,也是很关键的环节,建设方案里对基槽挖泥施工要有明确严格的规定,如何选择施工船型等都是要在施工方案提出明确要求,只有保证基槽质量才能保证码头工程稳定性、耐用性。所以施工单位在施工方案里对开挖深度、宽度都有明确严格要求,将标准的范围确定在宽不能超过2m,超深不能超过0.3m。在基槽开挖工序验收环节,施工单位也提高了验收标准,要求基槽平面位置一定要达到设计标准。在这个工程中,技术人员从开始的画图阶段就是完全按照方案进行的,针对基槽回淤沉
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