计算机行业点评报告：政策%2b技术两翼加持，低空经济腾飞在即.pdf

行业点评报告/证券研究报告

图18.eVTOL三种气动布局飞行器对比12

图19.全球城市空中交通市场规模（2018-2030E）12

图20.eVTOL组成价值量拆分12

图21.部分国家无人机/通用机场在册数量（2022年）13

图22.部分地区无人机产业政策13

图23.中国无人机行业需求结构14

图24.中国民用无人机注册数量及增速14

图25.深圳市无人机产值15

图26.深圳市无人机相关企业数量15

图27.深圳推出无人机同城和跨城快递服务15

图28.空管系统组成及功能架构16

图29.管制指挥类系统的运行示意图17

图30.流量管理类系统的运行示意图17

图31.国内空管自动化系统市场占有率（截至2022年12月）17

图32.国内通用机场分区域数量（截至2024年3月26日）18

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1低空经济以通航为主体，应用领域广泛

1.1低空经济指通航产业为主的3000米高空以下的飞行活动

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射

带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济泛指3000米高空以下的飞

行经济活动，以民用客运飞行器和无人驾驶航空器为主，按高度可分为不同层次。

低空经济产业是先进飞行器出行（AAM）在城市低空运行的一种变革性和颠覆性

的复合新产业，主要以垂直起降型飞机（VTOL）与无人驾驶航空器为载体，广泛

应用于载人、载货及城市管理等各类产业形态中。

图1.低空经济泛指3000米高空以下的飞行经济活动

数据来源：罗兰贝格，财通证券研究所

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图2.农用无人机图3.eVTOL（亿航智能EH216-S）

数据来源：大疆，财通证券研究所数据来源：亿航智能，财通证券研究所

通用航空产业是低空经济的主体产业。通航是通用航空（GeneralAviation）的简

称，指除了定期航班（商业航空运输）和军事航空之外的所有民用航空活动。通

用航空涵盖了广泛的飞行活动和服务，包括但不限于私人飞行、航空培训、航空

摄影和测绘、农业航空、医疗救援和空中救护、空中巡查、航空运动和娱乐飞行、

航空货运和物流等。

图4.通用航空是低空经济的主体产业

数据来源：头豹研究院，财通证券研究所