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2009增
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11:
南交通大学峨眉校区
2012年12月
课程设计任务书
专业詹天佑班姓名白越学号开题日期:2012年12月1日完成日期:2012年12月23日
题目 铁路桥墩桩基础设计
一、设计的目的
通过本次课程设计应全面掌握铁路墩台桩基础设计内容与步骤及主要验算内容与方法,了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)的有关规定,并初步具备独立进行桩基础设计的能力
二设计的内容及要求
1、 选定桩的类型、施工方法、桩与承台的连接方式,设计满足工程要求的桩基础
2、 检算I项目
(1)单桩承载力(双线、纵向、二孔
重载);
(2)群桩承载力(双线、纵向、二孔
重载);
(3)单桩桩身内力(双线、纵向、一孔重载);
(4)承台抗弯(双线、纵向、二孔重载);
(5)桩对承台冲切(双线、纵向、二孔重载);
指导教师评请
(6)承台抗剪(双线、纵向、二孔重载)。
3、设计成果
(1)设计说明书;
(2)设计计算书;
(3)桩的平面及横断面布置图三、
I、成
指导教师 (签章)
一、设计资料
1、 线路:双线、直线、坡度4%。、线距5m,双块式2无石渣轨道及双侧1.7m人行道,其重量为44.4kN/m。
2、 桥跨:等跨L=31.1m无渣桥面单箱单室预应力混凝土梁,梁全长32.6m,梁端缝0.1m。梁高3m,梁宽13.4m,每孔梁重8530kN,简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m,同一桥墩相邻梁支座间距1.6m。轨底至梁底高度为3.7m,采用盆式橡胶支座,支座高0.173m,梁底至支座铰中心
0.09。
3、 建筑材料:支撑垫石、顶帽、托盘采用C40钢筋混凝土,墩身采用
C30混凝土,桩身采用C25混凝土。
4、 地质与水文资料
墩柱下地层情况及主要物理力学指标如下:
地层号
岩层名称
标 高(m)
厚度
(m)
基本
承载力
(kPa)
容重
(kN/m3
)
内摩擦角
(°)
1-1
耕地
36.79-36.29
0.5
60
18
10
1-2
粉砂(中密)
36.29~23.31
12.98
200
19.5
18
1-3
粗砂(中密)
23.31~
未揭穿
400
20.5
22
地下水位高程为-50m。
5、 标高:承台底+33.31m。
6、 桥墩尺寸:如下图(单位:cm)
^241--24^-
^241-
-24^-
8、承台底外力合计:
1、 双线、纵向、二孔重载:
N=17800.07kN,H=341.5KN,M=4671.75kN.m;
2、 双线、纵向、一孔重载:
N=17334.94kN,H=341.5kn,M=4762.57kN.m
二拟定尺寸
1、 桩身采用C25混凝土。
2、 设计桩径采用d=1.25m,选用钻孔灌注桩,采用旋转式钻头。
3、 由设计资料,选用粗砂层为持力层,从承台底面到粉砂层底部深度为33.31m,取桩长l=20m。桩底标高为3.31m,进入持力层10m。
4、 估算桩数:(按双线、纵向、二孔重载估算)
£N
n=方
[p]
[P]=1xU£fl+mA[c]
2 / °
U=兀?d=兀?1.25=3.927m
t兀xd2兀x1.252
A= = =1.227m2
4 4
因为h10d,桩侧土为不同土层,应采用各土层容重加权平均
因为
10X
10X19.5+10x20.5
20
=20kN/m3
查《铁路桥规》得’地基的基本承载力,。0=400砒
k2=5 k2’=2.5
Iq]=c+k7(4d-3)+k‘7(6d)0 22 22
=400+5x20x(4X1.25-3)+2.5x20x6x1.25
=975kPa
查《铁路桥规》得、钻孔灌注桩桩底支撑力折减系数:mo=0.4各土层的极限承载摩阻力:
粉砂: f1= 40kPa 11=10m 粗砂:f2 =80kPa 12 =15m
取u=1.1,则估算桩数:
n=u?禹=1.1x1:800?:=6.9暂取n=8,验算后作必要调整。
IPJ 2834.73
5、桩在承台底面的布置
查《铁路桥规》,当d1m时,最外一排桩至承台底板边缘的净距不得小于0.3d(设计桩径)且不得小于0.5m,且钻孔灌注桩中心距不应小于2.5成孑1桩径,满足桩间距和和承台边到桩净距的前提下得到桩在承台底面的布置情况,如下图(单位:cm):
平面图(单位:
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