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长输管道离心泵的节能降耗管理

摘要：现阶段，随着长输管道工程项目的增多，离心泵的节能降耗管理和设计已然成为了此类工程中关注的重点问题，相关人员必须要严格根据离心泵运行时的能耗情况，来进行节能设计的优化，提升离心泵的运行效率，保持其最佳的运行状态。

关键词：长输管道；离心泵；节能降耗

引言

长输管道在输送原油等资源的过程中，离心泵是非常关键的，由于其每年的输送任务较大，再加上处于比较特殊的运行环境下，导致离心泵在运行过程中的能耗问题非常严重。当前，节能环保理念深入人心，长输管道类工程项目中，离心泵节能环保问题处理非常重要，随着技术的日进进步，离心泵的节能降耗设计中，需从引起其能耗的原因出发，实现离心泵的结构设计优化，提升其节能设计效果。

1离心泵能耗高的因素

1.1设计水平和理念的限制

长输管道离心泵在结构设计时，多采用的是模型换算法和速度系数法，虽然在我国离心泵设计方面这两种设计方法依旧有着广泛的应用，但在当前的发展条件下，这两种设计方法的局限性越来越突出。具体表现在：（1）设计理念比较落后，依旧存在着传统设计思维和理念的限制；（2）设计时缺乏对节能环保设计的考虑。现阶段，很多的离心泵生产厂家在生产的过程中，注重短期目标的实现，再加上缺乏相应的科研经费投入，使得在节能环保方面长期停滞不前，出口阀门全开时超功率、轴承过热等能耗问题没有改善，这些问题在很多时候是由于在设计时采用的是“全扬程”理念所造成的，离心泵的整体运行效率偏低。

长输管道离心泵在选型时如果存在选型不当的问题，同样会造成离心泵运行时的效率低下，能耗过高，部分人员在离心泵的选型过程中，往往会选用大型号的离心泵设备，但是，由于长输管道中离心泵运行环境的复杂性，导致在运行时受到诸多因素的影响，比如，管道阻力、阀门泄露、负荷波动、流体性质等，如果要使得离心泵保持高效的运转状态，往往需要施加足够的余量。事实上，如果盲目放大流量和扬程的余量，将使得离心泵的实际运行效率小于设计最高值，电机功率难以得到作为有效的利用，电能浪费严重。

2长输管道离心泵节能降耗管理

2.1输油主泵

由于存在摩阻损失和高程差消耗，长输管道输油泵机在运行时为了为油流提供足够的压能来克服这些消耗，就可以采用改变泵机机组数量、调节转速泵等方式来进行调节。

2.1.1出站前节流调节

在离心泵运行的过程中，出站调节阀的存在可以实现对长输管道能耗的控制，具体来说，通过出站调节阀开关的控制，也就人为地增大了阀门的局部阻力。当节流关闭以后，流动阻力也随之增大，与此同时，管内流量等也会随之发生一定的变化，也就使得阀门的节流损失实现了有效的控制，这一节能降耗调节方式的操作相对简单，但能耗问题改善并不明显。

2.1.2输油泵机组变频调速调节

变频调速调节的控制方式下，输油泵特性的连续变化在此时发生了明显的改变，这一调节方式在小输量、小范围波动调节中更为适用［2］。变频调速的优势非常突出，节能效果一般可以达到预期，但是，这一调节方式下的成本投入偏高，虽然短期内的经济效益难以实现，但在后续却有着极为突出的效果。长输管道离心泵运行时，输送工艺采用的是串联工艺密闭输送，如果要实现有效的节能控制，必须要对部分泵机组进行科学的调速。

长输管道在进行输送的过程中，现场所配备的管道泵有着特定的压力值要求，只有保障了压力设定值的科学性，才能够给加热系统供给足够的燃料油。现阶段，加热系统多采用的是机械雾化燃烧器，如果要提升雾化质量，炉前往往需配备容积式增压泵，因为这一设备的自吸能力较好，可以有效发挥其在输送过程中的作用。在实际的运营过程中，有关人员必须要严格根据现场流量计的具体情况来判断在整个系统中是否形成了燃油循环，只有保障了燃油循环的科学性，就可以根据现实情况，将此时的燃油压力值设定为变频系统的工作定值。为使得燃油压力设定值在调整和变更以后的燃油泵流量等参数符合实际的需求，必须要在相应的参数变更之前来开展精准地计算。

2.3清水与热水泵房补水系统

燃油变频系统压力定值在更改以后，站内的热水补水变频系统、清水供给系统中的相关参数也会随之发生一定的变化。热水补水系统的构成复杂，其中，离心泵是其中的关键配置，其可以为系统运行提供足够的压能，在整个长输管道系统的运行过程中，电机功率、压力等参数都有着严格的设计要求，如果要使得整个系统保持高效的运行状态，就需要根据在现场的测量结果，来对热水系统中的相关参数加以有效调节，通过参数优化来实现节能降耗的目标。

2.4清水系统

长输管道生产运行的过程中，对于水分有着严格的要求，供水需求主要是为了给热循环系统提供一定的补水，现阶段的长输管道领域，对于供水压力并没有严格的标准，但是在供暖期的用水需求量相对较大，如果要实