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1关键内容
单片微型计算机(SingleChipMicrocomputer)简称单片机,又称微控制器
(MicrocontrollerUnit)或嵌埋式控制器(EmbededController),是将计算机基础部件微型化,使之集成于一块芯片上微机。片内含有CPU、ROM、RAM、并行I/O、串行I/O、定时器/计数器、中止控制、系统时钟及系统总线等。
单片机含有体积小、功耗低、功效强、性价比高、易于推广应用等显著优点。新型单片机可负担数据和数值分析、信号处理、机器人智能控制,和图象处理等复杂任务。现在,单片机已在自动化装置、智能化仪表、过程控制和家用电器等领域得到日益广泛应用。
单片机交通灯系统研制,首先能够改善交通堵塞问题,疏导车流,提升道路利用率;其次能够节省交通警力,提升效率。
2需求分析
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠就是交通信号灯自动指挥系统。交通信号灯控制方法很多,传统交通信号灯控制系统通常由数字电路组成,电路复杂,体积大成本高。采取单片机控制交通信号,不仅能够简化电路结构,降低成本,减小体积,而且依据主、支干道车流量发生改变实际情况,经过拨盘开关能够很方便地进行主、支干道通车时间设定。本设计是模拟交通灯控制系统设计一个交通灯控制电路,含有实用性强、操作简单特点。
3设计思想
系统硬件设计部分采取AT89S52单片机为关键器件,加以复位电路,时序电路组成最小系统,并经过驱动电路、数码管及晶体管组成显示部分。
红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示,红绿灯信号经过P0口输出,显示时间直接经过单片机P2口和选择端送至双位数码管,经过扫描程序实现东西和南北方向数据显示,同时能设置红、绿灯点亮时间。
4实现方法
交通控制系统关键控制A、B两车道交通,以AT89S52单片机为关键芯片,经过控制三色LED亮灭来控制各车道通行,采取0.5S延时子程序反复调用来实现多种定时时间。
该电路含有电路简单,设计方便,显示亮度高,耗电较少,也很可靠等特点。
总体设计框图图1所表示:
图1硬件模块图
整个过程步骤图图2所表示
红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示。
初始化
初始化
东西绿灯放行,
东西绿灯放行,
倒计时40-0秒
南北红灯严禁,
倒计时45-0秒
倒计时
倒计时5秒,
东西黄灯闪烁,
南北红灯严禁
南北绿灯放行,
南北绿灯放行,
倒计时20-0秒
东西红灯严禁,
倒计时25-0秒
倒计时
倒计时5秒,
南北黄灯闪烁,
东西红灯严禁
图2交通灯步骤图
5芯片介绍
图3单片机AT89S52
AT89S52是51系列单片机一个型号,它是ATMEL企业生产。
AT89S52是一个低电压,高性能CMOS8位单片机,片内含8kbytes可反复擦写Flash只读程序存放器和256bytes随机存取数据存放器(RAM),器件采取ATMEL企业高密度、非易失性存放技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash存放单元,功效强大AT89S52单片机可为您提供很多较复杂系统控制应用场所。
AT89S52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中止口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2个读写口线,AT89S52能够根据常规方法进行编程,但不能够在线编程(S系列才支持在线编程)。其将通用微处理器和Flash存放器结合在一起,尤其是可反复擦写Flash存放器可有效地降低开发成本。
兼容MCS51指令系统·8k可反复擦写(>1000次)FlashROM
·32个双向I/O口·256x8bit内部RAM
·3个16位可编程定时/计数器中止·时钟频率0-24MHz
·2个串行中止·可编程UART串行通道
·2个外部中止源·共6个中止源
·2个读写中止口线·3级加密位
·低功耗空闲和掉电模式·软件设置睡眠和唤醒功效
AT89S52P为40脚双列直插封装8位通用微处理器,采取工业标准C51内核,在内部功效及管脚排布上和通用8xc52相同,其关键用于会聚调整时功效控制。功效包含对会聚主IC内部寄存器、数据RAM及外部接口等功效部件初始化,会聚调整控制,会聚测试图控制,红外遥控信号IR接收解码及和主板CPU通信等。关键管脚有:XTAL1(19脚)和XTAL2(18脚)为振荡器输入输出端口,外接12MHz晶振。RST/Vpd(9脚)为复位输入端口,外接电阻电容组成复位电路。VCC(40脚)和VSS(20脚)
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