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- 2024-04-21 发布于湖北
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工程概况
工程简介
1.1.1建设地点、建设规模
国道主干线北京绕城公路（六环路）XX至XX段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交XX立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6公里。全线按全封闭、全立交高速公路原则设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载原则为汽车-超20级，挂车-120级。
本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9公里，道路面积为48620m2。本段六环路重要以路基填方为主，约27.5万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设立排水涵洞8道。
1.1.2分项工程简述
道路工程：本标段主路横断面为两幅路形式，双向四车道：中央分隔离带宽2.5m，土路肩宽0.75m；单侧机动车道宽为0.5+2×3.75+3.0=11m，路基原则宽度为26m。道路红线宽度为80m。路面采用向外直线两面坡形式，横坡度为2%，土路肩坡度为3%。为保证路基边坡稳定，路基两侧设2.0m宽护坡道，路基边坡坡度为1：1.5。
路基填方不不大于3米边坡采用六角形预制砼网格护砌，不大于3米采用三维喷播植草护坡。
上庄北路规划为都市次干路，上跨六环路，路基宽12m。行车道宽9m，两侧路肩宽1.5m。
主路横断面如下图所示：
主路路面构造形式及工程量（不含中、表面层）
构造类型
厚度（cm）
面积（）
密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ
7
42590
乳化沥青封层
-
42590
上基层水泥稳定砂砾
18
44021
下基层石灰粉煤灰砂砾
18
45379
底基层石灰粉煤灰砂砾
20
47454
总厚度
74
上庄北路路面构造形式及工程量
构造类型
厚度（cm）
面积（）
密级配细粒式沥青混凝土AC-13Ⅰ
4
6030
粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅰ
7
6030
乳化沥青封层
-
6030
上基层石灰粉煤灰砂砾混合料
15
6399
下基层石灰粉煤灰砂砾混合料
15
6667
底基层石灰粉煤灰砂砾混合料
15
7069
总厚度
56
道路填方及挖方工程量
填方数量（）
挖方数量（）
六环主路
22.3万
1422
上庄北路
5.2万
714
共计
27.5万
2136
硬路肩构造与主路采用相似路面构造。
在K6+700～K7+000段设立路面构造排水防渗设施。
桥梁工程：本标有K6+012.126通道桥，史家桥河跨河桥及上庄北路分离式立交桥各一座。K6+012.126通道桥主桥宽26m，与被交9m宽道路斜交角度为67.3528°，桥全长24m。上部构造采用一孔16m预制简支宽腹T梁，90cm高T梁共14片，下部构造为重力式桥台及D=1.2m钻孔灌注桩共24棵。桥面构造为11cm厚沥青砼铺装层，防水层及10cm厚砼铺装层。桥梁面积624。
K6+478.085史家桥河桥主桥宽26m，道路中线与规划河底宽9m史家桥河河道中线交角37.0271°，桥全长88m。上部构造为25+30+25m预制简支T梁共42片，中跨30m梁高1.6m，边跨25m梁高1.4m。下部构造边墩采用重力式桥台及D=1.2m钻孔灌注桩共24棵，4片预应力砼盖梁下设D=1.2m双柱墩共8根，基本采用承台加砼系梁及D=1.5m钻孔灌注桩共8棵。在左右半幅桥间设桥台间挡墙。
桥面构造为11cm厚沥青砼铺装层，防水层及10cm厚砼铺装层。桥梁面积2288。
K7+281.874上庄北桥跨线桥宽12m，上庄北路中线与六环路中线交角63.2757°，桥全长84m。上部构造为4×20m预制简支T梁共24片，20m梁高1.1m。下部构造边墩采用肋板式桥台，2片预应力砼盖梁下设肋板式柱墩共4根，边墩基本采用承台加砼系梁及D=1.2m钻孔灌注桩共8棵。中墩基本采用承台及D=1.2m钻孔灌注桩共6棵，3片预应力砼盖梁下设D=1.5m双柱墩共3根。桥面构造为9cm厚沥青砼铺装层，防水层及7cm厚砼铺装层。桥梁面积1008。
桥梁工程重要工程量
名称
构造尺寸
单位
数量
钻孔灌注桩
D=1.2m
棵
62
钻孔灌注桩
D=1.5m
棵
8
承台
座
17
墩柱
D=1.2m
棵
8
墩柱
D=1.5m
棵
3
肋板式桥台墩柱
棵
4
肋板式桥台盖梁
片
2
中墩盖梁
片
7
重力式桥台台身
座
8
预制T梁
片
80
排水工程：本标段排水工程为道路边沟及涵洞，排水边沟在路堤两侧护坡道外侧设立，边沟形式为梯形边沟，底宽为0.5～2.0m，高为1.0～1
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