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承台系梁施工方案

德上A3桥梁承台、系梁分部分项施工方案

路线范围：K9+500-K12+940

编制人：刘波

审核：姜波

A3合同段项目经理部

二0一一年一月五日

承台、系梁施工方案

一、承台、系梁施工：

(一)、测量定位：用全站仪准确测定承台中心及结构线，用水准仪操

纵基础顶面高程。

(二)、基坑开挖：测量放线完成并测量地面标高后开始开挖基坑，在开挖前预留施工工作面宽度。基坑使用人工配合挖掘机开挖，在机械开挖土质基底预留20cm,石质预留5cm,以待人工进行修整。对较大面积基坑使用分块、分条开挖，较深基坑如有地下水出露使用集水坑汇水、潜水泵排水措施。雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内排水沟，备足排水

设备，以防止基坑被雨水浸泡。

基坑坑壁坡度根据不一致地质条件结合施工规范确定，基底平面尺寸

比设计平面尺寸增宽0.5～1m。开挖过程中用水准仪操纵基坑深度。

(三)、钢筋制作及安装：

1、钢筋原材料：

进场的原材料按不一致的型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检验状态，到场的钢筋务必进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后

方可使用。

2、钢筋除锈：

①、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面污垢、泥土、油渍、漆皮、

鳞锈等清除干净。

②、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋与弯曲的钢筋应调直。

3、钢筋的焊接与绑扎接头

1)、钢筋接头使用双面焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两

结合钢筋轴线一致，焊缝长度不小于5d。

2)、焊接前，务必进行试焊，合格后方可正式施焊。

3)、φ8钢筋可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。

钢筋搭接处，应在中心与两端用铁丝扎牢。

4、钢筋配料：

按照1:1的比例尺放出大样图，作为钢筋弯曲成型的比例标准。

5、钢筋接头：

①、使用的钢筋接头类型务必符合设计要求与施工规范的规定。

②、焊工务必持有劳动部门或者技术部门颁发的《焊工考试合格证》

(或者上岗证),并在规定的范围内进行焊接操作。

③、电弧焊接接头，当每次改变钢筋级别、直径、焊条牌号或者调换焊工时，每个焊工应预先用相同材料，焊接条件与参数，制作3个抗拉试件，当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度[务必持有《钢筋焊接试验报告》]时，证明焊接质量符合要求，方可正式施焊。

焊缝长度、宽度、厚度、焊条的性质应符合施工规范的要求。

6、对钢筋接头布置的规定：

钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散错开布置。现场指导施工的专业技术人员应根据结构长度与实际到货钢筋长度，预先进行钢

筋接头断面布置，然后教会操作人员遵照施工。

7、钢筋绑扎与安装：

①、钢筋的绑扎、安装：

钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。

②、钢筋绑扎、安装同意偏差：(见下)

钢筋绑扎、安装完成后，清除模内杂物，施工单位负责人、主管专业技术人员与质量检查员，应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、支撑锚固长度、模板等逐一进行自检，据实与设计图参照检查，符合标准后，由主管技术人员填写《钢筋成品检查记录》,并备齐有关资料，如钢筋及焊条出厂证明书、《钢筋试验报告》、《钢筋焊接试验报告》、焊工操作证、标高测量资料等通告主管检查工程师、监理工程师一同到现场检查验收。经监理工程师、主管工程师确认合格后签证，钢筋作业这道工序才算最后完成，方准进行模板施工作业。未经主管工程师、监理工程师共同检查签证的钢筋工程，一律不得进行下道工序的施工。

钢筋加工的同意偏差

项目

同意偏差(mm)

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

±10

弯起钢筋各部分尺寸

±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

钢筋安装位置同意偏差

检查项目

同意偏差(mm)

受力钢筋间距(mm)

两排以上排距

±5

基础

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

±10

钢筋骨架尺寸

长

±10

宽、高或者直径

±5

弯起钢筋位置(mm)

±20

保护层厚度(mm)

基础

±10

(四)、模板安装：

1、使用大块钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证

结构物外露面美观，线条流畅。

2、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。

3、承台、系梁的侧模使用钢管支撑与加固。

4、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳固性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过同意偏差变形值的可能时，应及时纠正。

模板、支架安装的准许偏差

项目

同意偏差(mm)

模板标高

基础

±15

模板内部尺寸

基础

±30

轴线偏位

基础

15

模板相临两表面高低差

2

模板表面平整

5

(五