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ICS43.100
T47
上海市地方标准
DB31/TXXX—202X
电动汽车驱动电机系统健康状态评价指标
及试验方法
Evaluationindexandtestmethodofstateofhealthfordrivemotorsystemforelectric
vehicles
(征求意见稿)
202X-xx-xx发布202X-xx-xx实施
上海市市场监督管理局发布
DB31/XXX—202X
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4健康状态评价指标1
4.1通则1
4.2绝缘电阻健康值1
4.3密封性健康值2
4.4绕组健康值2
4.5绕组温升健康值3
4.6三相电流平衡度健康值3
4.7轴承健康值4
4.8驱动电机系统输出性能健康值4
4.9驱动电机系统效率健康值4
5试验方法5
5.1试验条件5
5.2绝缘电阻5
5.3密封性6
5.4绕组冷态直流电阻6
5.5绕组温升7
5.6三相电流平衡度7
5.7轴承温度7
5.8驱动电机系统输出功率7
5.9驱动电机系统效率7
6检验规则8
I
DB31/XXX—202X
电动汽车驱动电机系统健康状态评价指标及试验方法
1范围
本文件规定了规定电动汽车驱动电机系统的健康状态评价指标计算方法、试验条件、试验方法及检
验规则。
本文件适用于电动汽车用驱动电机系统,包括驱动电机及其控制器、三合一动力总成系统,混合动
力电动汽车及增程式电动汽车的发电机系统也可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T4208-2017外壳防护等级(IP代码)
GB18384-2020电动汽车安全要求
GB/T19596电动汽车术语
GB/T18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统第1部分:技术条件
GB/T18488.2-2015电动汽车用驱动电机系统第2部分:试验方法
GB/T29307-2022电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法
3术语和定义
GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
4健康状态评价指标
4.1通则
4.1.1本章节所有的健康值,当计算结果大于100%时,均算作100%;当计算结果小于0时,均算作
0%;
4.1.2本章节计算健康值所使用的设计值或初始值,根据应用场景不同进行选择:
——当用于在线监测或维保检测时,应使用设计值;
——当用于型式试验及验证试验时,应使用初始值。
4.2绝缘电阻健康值
电机绝缘电阻健康值是指电机当前绝缘电阻值与初始值或设计值的百分比值,计算方法见公式(1):
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