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道岔区轮轨廓形演变对接触几何关系的影响_H.docx

第44卷,第5期20

第44卷,第5期2023年9月

Vol.44No.5September,2023

CHINARAILWAYSCIENCE

文章编号2023引用格式:高原,司道林,王树国,等.道岔区轮轨廓形演变对接触几何关系的影响[J].中国铁道科学,2023,44(5):169179.

Citation:GAOYuan,SIDaolin,WANGShuguo,etal.InfluenceofWheelRailProfileEvolutiononContactGeometricRelationshipinTurnout[J].ChinaRailwayScience,2023,44(5):169179.

道岔区轮轨廓形演变对接触几何关系的影响高原,司道林,王树国,杨东升

(中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081)

摘要:为揭示轮轨廓形演变对道岔区轮轨接触几何关系的影响,结合迹线法和基于先进经验的窗口放缩搜索法,构建道岔区轮轨多点接触几何模型,并利用传统迹线法和成熟商业软件对比验证几何模型计算的精确性;在测试长期服役过程中真实车轮型面和道岔变截面钢轨廓形的基础上,研究不同服

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