机动车排气检测仪器设备维护与自检.docxVIP

机动车排气检测仪器设备维护与自检

黄清凤;余文永;黄小伟;胡丹心;吴俊文

【摘要】Accordingtothenationalstandardforvehicledetection,runningmodemethodisappliedtoexhaustdetectingintheareawithlargeamountofvehicleandseriouspollution.Runningmodemethodiscomplexandinvolvesseveralequipments.Inordertoensureavailability,stabilityandaccuracy,itisim-portanttodowellinthedailymaintenanceofequipment.Accordingtothenationalstandardsandthein-fluenceofaccuracyandstabilityofequipmentontestingdata,thispapersummeduptheself-checkingi-tems,method,frequencyandevaluationcriteria.Themeasuresandkeypointstosolveproblemswerealsoproposedinthepaper.%按照国家机动车检测标准，对于机动车保有量大、污染严重的地区需采用工况法进行排气检测，工况法检测方法较为复杂，涉及设备比较多。做好检测设备的日常维持，确保其良好运行和检测数据有效准确至关重要。依据国家相关标准，根据设备准确性、稳定性及对检测数据的影响程度，本文总结出工况法检测设备的自检项目，归纳出对应的检查方法、频次和评价标准，并对容易出现的问题给出了关键点和推荐性处理方法。

【期刊名称】《分析仪器》

【年(卷),期】2014(000)003

【总页数】5页(P95-99)

【关键词】机动车;排气检测;工况法;维护;自检

【作者】黄清凤;余文永;黄小伟;胡丹心;吴俊文

【作者单位】广州市环境监测中心站，广州510030;广州市环境监测中心站，广州510030;广州市环境监测中心站，广州510030;广州市环境监测中心站，广州510030;广州市环境监测中心站，广州510030

【正文语种】中文

1概况

随着机动车保有量的增加，国家对机动车排气污染物的检测方法也有所变化，2005年7月1日实施《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）和《车用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847-2005），对在用车的排放监控提出要求，在机动车保有量大，污染严重地区需采用工况法检测。广州市从2006年开始建立工况法检测示范站，同时开展简易瞬态工况法排放限制试验工作，2011年6月正式对定期检验的机动车排气检测实施工况法检测，其中点燃式汽车采用简易瞬态工况法，压燃式汽车采用加载减速工况法。

工况法检测方法较为复杂，涉及设备比较多，如何做好检测设备的日常维持，确保其良好运行和有效准确至关重要。目前相关的检测标准有国家标准、行业标准和地方标准，我们在广州市实施工况法的过程中，依据国家相关标准，通过两年的摸索与实践，根据设备准确性、稳定性及对检测数据的影响程度，总结出工况法检测设备的自检项目，归纳出对应的检查方法、频次和评价标准，并对容易出现的问题和关键点提出推荐性处理方法。

2工况检测仪器设备

工况法检测系统包括硬件系统和软件系统，简易瞬态工况法排气检测的仪器设备主要有底盘测功机、五气分析仪、流量计、加载减速工况法为底盘测功机、不透光烟度计。涉及数据采集的设备主要有取样系统和气象站（电子环境参数测试仪）。

依据检测标准的日常检验要求，我们共确定20个自检项目，并根据设备的稳定性设定检查频率，包括每车1次，每天2次，每天1次，每月1次。自检操作采取计算机软件控制和人工操作方式进行。下面逐一介绍自检项目的检查方法、频次及标准要求，并对注意事项和常见问题给予推荐性做法。

2.1简易瞬态工况法检测设备

简易瞬态工况法自检项目主要根据《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）和《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》（HJ/T290-2006）的要求，对主要设备底盘测功机、五气分析仪、流量计和计算机控件软件，还有气象站和取样系统，共设有14个自检项目，其中底盘测功机2个，流量计2个，五气分析仪8个，取