果芬隧道Vc二次衬砌施工技术交底.docVIP

技术交底书

表格编号工程名称

南百二线三标经理部二分部

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共3页

交底编号

NB2FB-技-01

工程名称

果芬隧道

设计文件图号

南百二线果芬隧道施工图、贰隧〔2013〕0117

施工部位

二次衬砌

交底日期

2015年6月日

技术交底内容：

技术交底范围：YDK111+950~YDK111+975段Ⅴc级围岩二次衬砌

2、开始施工的条件及施工准备工作：

2.1初期支护施工完成并超前当前作业面，监测显示拱顶沉降，边墙收敛情况在规定允许范围内。

2.2在二次衬砌施工前对班组和管理人员进行平安培训和考试，合格上岗。

2.3二次衬砌与初期支护共同构成围岩支护体系，采用模筑砼，模板台车不宜大于10m。

3、施工工艺及要求

3.1仰拱：初支喷砼面清理→安装钢筋〔预留接茬钢筋〕→安装预埋件→施工检查→浇筑砼→拆模→进入下一循环

拱墙：初支喷砼面清理→土工布防水板安装→外贴式止水带安装→环向盲管安装→安装钢筋〔预留接茬钢筋〕→安装预埋件→中埋式止水带安装→施工检查→封模→浇筑砼→拆模→进入下一循环

3.2衬砌

1〕仰拱二次衬砌采用C35钢筋混凝土，Ⅴc型仰拱厚度45cm，钢筋保护层厚5cm。二衬内主要采用两种钢筋，即HRB400钢筋φ18，HPB300钢筋φ10，箍筋为φ8。环纵钢筋间距均为25cm，箍筋布置间距25cm，层间距为36.2cm。

2〕拱墙二衬采用C35钢筋混凝土，Ⅴc衬砌厚度45cm，钢筋保护层厚5cm。二衬内主要采用三种钢筋，即HRB400钢筋φ18，HPB300钢筋φ10，箍筋为φ8。环纵钢筋间距均为25cm，箍筋布置间距25cm，层间距为31.2cm。

3〕仰拱填充主要采用C20素混凝土浇筑，应注意排水管和过轨管等预埋件的预埋及标识，无砟道床与沟槽侧壁之间设φ50过水孔，隧道中线左右140cm外仰拱填充顶面设置2%的横向排水坡。

3.3防水板施工必须按设计要求进行焊接，焊接应牢固，不得有漏焊，每一单焊缝宽度不应小于15mm。铺设防水板的基面应平整、无锋利物体、无渗水现象。防水板焊缝无假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。放水板搭接宽度应符合设计要求，允许偏差为-10mm。防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm，允许偏差为-5cm。

4.4变形缝的外表质量应缝隙宽均匀、缝身竖直，环向贯穿，填塞密实，外表光洁。密封材料嵌填严密，粘结牢固，无开例、鼓包、下塌现象。

4.5施工缝浇筑混凝土前应将外表的浮浆和杂物清理干净，施工缝的处理应符合设计要求。纵向施工缝和横向施工缝交界部位的处理应符合设计要求。施工缝放水效果应良好，无渗水。止水条施工应符合以下规定：1、止水条不得受潮，安装前应进行检查；2、止水条安装位置、接头连接应符合设计要求。

4.6仰拱和底板施工应符合以下要求：1、仰拱应超前拱墙衬砌，其超前距离宜保持3倍以上二次衬砌循环作业长度；2、底板、仰拱的整体浇注应采用防干扰作业平台、型钢栈桥等架空设施以保证作业空间；3、仰拱、底板混凝土应整体浇注，一次成型；4、填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇注；5、仰拱及填充混凝土强度到达5MPa后允许行人通行，仰拱及填充混凝土强度到达设计强度的100%后允许车辆通行，拱墙混凝土利用衬砌台车一次浇筑成型。

4.7模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应到达设计强度的100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应到达8Mpa.

4.8钢筋接头应相互错开，错开长度不小于50cm，钢筋应平直、无损伤，外表不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋保护层垫块的位置和数量不少于4个/m2。

4.9混凝土浇注厚度严禁小于设计厚度，必须捣固均匀、密实，保证内实外光，颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。浇注完毕后，应及时进行养护，保证混凝土处与湿润状态。当气温底于5℃时不应浇水。施工缝的留设位置和处理应符合设计要求。

3、质量标准

锚杆尾端均配钢垫板、锚头，止浆塞；锚杆长度为3m，采用1.2*1.0〔环*纵〕布置。

4.7沿钢架外缘每2m用混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙用喷射砼喷填密实；

4.8喷射混凝土应采用湿喷工艺，喷射砼前，应对受喷岩面进行处理后再喷射砼。喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m.分层喷射时，后一层喷射应在前一层砼终凝后进行，假设终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层外表。喷射砼拌和物的停放时间不得大于30min。喷嘴应与喷射面垂直，其间距宜为1.5～2.0m