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《汽车维修》教学大纲前言
《汽车维修与检测技术》是根据抚顺市劳动局针对下岗失业人员实行“普惠”制，所开展职业技能培训工作，目的是结合劳动力市场需求，提高下岗失业人员职业技能水平。根据国家职业标准和用人单位规范要求，强化职业技能实训，突出操作训练，提高下岗失业人没的岗位适应能力和职业技能水平。
1、学 时：360学时
2、招生对象：下岗失业人员
3、培训方式：面授
4、培训时间：随时
5、教学目标：
课程的任务是使学员汽车检修与维修基本方法。
掌握汽车基本工作原理，汽车构造的基本知识，培养学生的汽车维修操作技能。
基本掌握常用汽车维修与检测设备的使用，可对汽车简单故障进行处理。
6、能力培养目标：
能掌握汽车的基本原理
熟悉汽车结构及工作原理
认识掌握汽车常用电气设备和的结构及工作原理
维修、检测设备、仪器的使用的能力
对汽车简单故障进行判别的能力
对汽车简单故障进行维修的能力
7、思想教育目标：
爱岗敬业，树立良好的职业道德观念
初步具备应用新技术、新方法解决实际问题的能力
具有竞争意识和竞争能力Ⅰ 教学计划
《汽车维修与检测技术》教学内容与基本要求一、课程的性质与任务
《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器设备》、《汽车检测技术》从事汽车维修再就业人员的必修课，同时也是一门实践性和实用性都很强的课程。本课程的主要内容有汽车基本构造及基本原理、掌握汽车故障检测的基本方法及维修工艺，掌握常用汽车维修与检测设备、仪器的使用方法。
二、学习要求及学时分配
学习内容主要有《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器设备》、《汽车检测技术》，理论实践教学总学时建议120学时，建议各部分学时分配如下：
章 号
一、发动机构造与维修 40
二、汽车底盘构造与维 40
修
建议学时
三、汽车电器设备
三、汽车电器设备
四、汽车检测技术
20
20
三、教学基本要求
教学基本要求共分三个层次：了解、掌握、熟练掌握，其中的每个层次都较前一层次提出了更高的要求，现分别说明如下：
了解：学生能够识别课程中的主要内容，根据考核要求，具有判断和选择能力。掌握：学生能理解课程中的内容，并具有简单的操作能力。
熟练掌握：学生能够运用课程中规定的多个知识点，熟练地进行综合操作。Ⅱ 教学大纲主要内容
第一部分 发动机构造与维修一、教学目的和要求
本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
二、教学基本内容
（一）发动机工作原理教学内容：
现代汽车的类型；汽车的总体构造；发动机基本原理；汽车的主要技术参数。基本要求：
了解本课程的基本内容和结构体系；
明确本课程的基本要求；
重点掌握汽车的主要技术参数；
发动机的总体构造及工作循环；
发动机的基本热力过程；
汽车机和柴油机的燃烧过程。
现场教学（2学时）：发动机总体结构的认识
(二)曲柄连杆机构的构造与维修
曲柄连杆机构的构造和工作原理
了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
曲柄连杆机构的维修
掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
现场教学：
曲柄连杆机构的认识与拆装
气缸盖与气缸体的检测
掌握气缸盖和气缸体平面度、平行度，气缸的圆度、圆柱度的测量方法与技术要求，掌握常用量具及维修工具的使用。
⑴气缸的搪削与磨削
⑵连杆的校正
⑶活塞连杆组的组装
⑷曲轴的检测
⑸气门磨削与气门座铰削
⑹曲柄连杆机构异响故障诊断
(三)配气机构的构造与维修
配气机构的构造和工作原理
理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系，可变配气相位的结构及工作原理。
配气机构的维修
掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
现场教学：
配气机构的认识与拆装
气门间隙的调整与配气相位的测量(四)发动机冷却系的构造与维修
发动机冷却系的构造和工作原理
理解发动机水冷却系循环路线，掌握发动机水冷却系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。重点要使学生掌握风扇离合器、电动风扇的结构原理及控制。
发动机水冷却系的维修
掌握散热器、节温器、水泵的检修方法。
发动机水冷却系的常见故障诊断
掌握发动机水冷却系水温过低或过高的故障诊断和排除方法。现场教学：
水泵、节温器的检修
风扇离合器、电动风扇的结构及控制掌握水泵、节温器的检修方法
(五)发动机
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