浙江省区域空间规划及开放结构模式的思考.ppt

杭州1。职能引导将杭州发展成为生活品质和文化创意之城，强化省域文化中心功能，发展高新技术产业和先进制造业，强化综合交通、金融贸易、休闲旅游、文化娱乐、高等教育、文化创意、现代物流和信息服务等职能。*浙江省区域空间规划及开放结构模式的思考目录CONTENTS浙江省区域空间规划开放模式思考分析研究背景浙江省浙江省行政区划副省级市 ?杭州市?宁波市 地级市 ?温州市 ?嘉兴市 ?湖州市 ?绍兴市 ?金华市?衢州市 ?舟山市 ?台州市?丽水市浙江省浙江省行政区划浙北 ?杭州市?宁波市?绍兴市?嘉兴市?湖州市 ?舟山市 浙北 ?温州市 ?台州市?金华市 ?衢州市?丽水市浙江省浙江省行政区划全省范围内形成长三角区域中心城市有4座，包括杭州、宁波、温州和金华—义乌都市区核心区域；省域中心城市7座，分别为嘉兴、湖州、绍兴、衢州、舟山、台州、丽水；县(市)域中心城市60座左右；省级重点镇(即中心镇)200个左右；一般镇400个左右。研究思路空间布局思路演变空间布局思路演变20世纪80年代中期，浙江立足于农村工业分散化、特色产业“遍地开花”，提出“两片四区”的布局思路，即在形成浙东北、浙西南两大片基础上，进一步细分为以杭州为中心的浙北区、以宁波为中心的浙东区、以温州为中心的浙南区、以金华为中心的浙西区等四个次区域，并提出了以沿海带动内地，以城市为中心的点轴分布空间布局思路。空间布局思路演变空间布局思路演变“九五”时期，提出了“三区三带”的布局思路，即突出发展杭州湾两岸地区、温台沿海地区、浙西南地区及沪杭甬沿线、温台沿海、浙赣和金温铁路沿线三大产业带。空间布局思路演变空间布局思路演变。“十五”时期，随着产业进一步向中心城市和交通干线集聚，提出了“三极辐射、三带集聚、两域拓展”的发展思路，即强化杭州、宁波、温州三极，加快发展沪杭甬和杭宁高速公路沿线、甬台温高速公路沿线、杭金衢和金丽温高速公路沿线三大经济带，同时促进山区和海洋两大区域的合理开发。空间布局思路演变空间布局思路演变“十一五”规划围绕突出经济区域、生态优先、城市核心、交通关联和双重协调等原则，进一步强调形成“三带三圈一群两区”的空间发展架构，即积极构筑环杭州湾、温台沿海、金衢丽高速公路沿线三大产业带，培育形成杭州、宁波、温州三大都市经济圈，推进浙中城市群的资源整合和经济融合，构建浙西山地、丘陵生态功能区和浙东海洋生态功能区，成为全省的绿色屏障和蓝色生态依托。浙江省构筑省域新型城镇空间结构。规划提出以主要交通、信息通道等基础设施为依托，以中心城市为主体，形成“三群四区七核五级网络化”的城镇空间结构和“47624”的城镇体系。突出“统筹、集约、和谐、创新”的新型城市化发展特征，携领全省城乡空间发展。浙江省“三群” ?环杭州湾?温台沿海?浙中城市群“四区” ?杭州?宁波?温州?金华—义乌四个都市区是长江三角洲地区城市群参与全球竞争的国际门户地区，是带动全省率先发展、转型发展的重要地区，也是全省加快创新体系、文化服务体系和综合交通枢纽建设的重点地区；浙江省“四区” ?杭州?宁波?温州?金华—义乌四个都市区是长江三角洲地区城市群参与全球竞争的国际门户地区，是带动全省率先发展、转型发展的重要地区，也是全省加快创新体系、文化服务体系和综合交通枢纽建设的重点地区；浙江省“七核” ?嘉兴?湖州?绍兴?衢州?舟山?台州?丽水加快把“七核”建成综合服务能力强和产业集聚度高的大城市或特大城市，并连同周边城镇形成特色城乡网络发展片区，以促使省域城镇空间多极化、多样化发展；浙江省“五级” ?长三角区域中心城市?省域中心城市?县(市)域中心城市?重点镇?一般镇构成的五级城镇体系，是支撑全省城乡统筹发展的重要空间节点。2．空间发展建设杭州都市区，包括杭州市区和临杭（杭州市区）地区。以杭州中心城区为都市区核心区，以临安、富阳、德清等城市的中心城区作为外围主要的人口和产业集聚点，形成“一核多点”的空间形态。杭州都市区总人口和城镇人口将保持快速增长态势，是浙江省吸纳城镇人口的主要地区。引导人口向杭州中心城区以及临安、富阳、德清等中心城区和重点镇集聚。临安的中西部、富阳的南部、德清的西部为重要的水源涵养区，须控制人口总量，引导人口向重点镇集聚。杭州萧山国际机场空港区为省级战略发展地区。加强萧山国际机场与香港国际机场的联系，与上海浦东、虹桥机场共同构筑洲际客运和货运枢纽空港*