《城轨列车网络控制》课件——列车通信网络概述.pptVIP

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  • 2024-05-03 发布于福建
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《城轨列车网络控制》课件——列车通信网络概述.ppt

列车通信网络概述

城轨列车网络控制

01什么是轨道交通列车通信网络?

轨道交通列车控制技术发展

RAILTRANSITTRAINCONTROLTECHNOLOGYDEVELOPMENT

COMPUTERNETWORKTECHNOLOGY

计算机网络

技术

轨道交通列车通信网络

是随着

的发展而发展起来的

01什么是轨道交通列车通信网络?

就整体面言,轨道交通列车的微机控制系统是一个多微机控制系统,一般包括

牵引控制单元、制动控制单元、辅助系统控制单元

车门控制单元、空调控制单元,车辆控制单元

列车控制单元(又称中央控制单元)

轴温检测、故障诊断存储单元

列车自动控制(ATC)

采用微机的功能控制单元

02列车的微机控制系统技术由什么方式发展而来?

轨道交通列车控制系统是从单个微机控制单元发展起来的,当列车或车辆内的微机控制单元发展为多个微机控制单元时,这些微机控制单元间的消息交换和信息共享就成为技术发展的必然。

这些微机控制单元分散在列车的各个位置或车辆内的不同位置,具有固有的位置分散性,于是串行通信就成为各微机控制单元之间信息交换的最适合的技术手段,而计算机网络则是串行通信的技术发展。

列车的微机控制系统技术主要是分布式控制方式。

由于

目前

03列车信息的传输是怎样的?

列车信息的传输要求通信技术的网络化发展,由于列车通信网络一般均采用国际标准的通信协议,因此具有较好的扩展性。

这种标准化的协议和接口规范使得不同企业生产的智能化设备能够非常简单地实现互联互通,为车辆制造企业的系统集成提供了极大的便利,并使成本降低,同时也为系统的优化提供了较大的空间和可能性。

04列车那么复杂怎么检修?

列车通信网络是对检修作业及其自动化的最好支持。

列车和车辆的检修作业需要大量的运行状态数据和故障记录,只有在实现列车通信网络的条件下,才能获得这样大量实时记录的数据和故障状态记录、因此,列车和车辆的检修作业需求也是推动列车通信网发展的动力之一,特别是在提出”检修作业自动化“的概念后,列车通信网络就成为实现这个目标的基本和必须的措施之一。

04列车那么复杂怎么检修?

根据检修作业自动化的概念,列车运行中的状态数据是检修作业的重要依据,因此,列车各功能单元必须记录和保存运行过程中的各种状态数据和故障情况、并通过通信网络传送到列车所指定的记录单元,以便列车返回检修基地时,由检修人员读取这些信息后,在地面检修系统中分析、保存列车的状态并确定检修作业的流程及部件和设备的维修项目等。

04列车那么复杂怎么检修?

运用列车的状态信息还可以开展动态维修作业。

从中体现了现有计算机技术和通信技术的深刻变革和快速发展,对列车通信网络在列车的控制系统和智能检修方面,既降低成本又大大提高了列车的安全性。

另一方面,

列车在运行过程中通过网络获取列车中的设备或部件的故障,并将该信息传至地面运行控制中心,由该控制中心发出指令,在列车运行的后续站做好必要的准备工作、当列车到达后续站时,检修人员可以迅速地实行检修作业或设备更换,使列车在运行过程中始终保持良好的状态,大大提高了列车的安全性。

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城轨列车网络控制

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